Скорее всего 4, как и на моем.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

если вопрос ко мне, то тестил ее мультрониксом. что старая умерла было видно по графику работы.

_________________
Nissan Avenir V limited. серебристый, 2001г. 2.0л, SR20DE,4wd, Hyper CVT-M6,

Кстати, мультрониксом можно только предварительный диагноз ставить, но очень легко обмануться. У мультика очень малое быстродействие, максимум 4 запроса в секунду. Именно эта медлительность не позволяет оценить реальное состояние лямбды. Относительно адекватно мультик показывает только на холостых оборотах, когда сигнал лямбды меняется не часто. Но на нагрузочных режимах, где и нужно проверять лямбду, мультик уже сильно отстает, да и сам способ отображения уже измеренного сигнала... В результате мультик на нагрузочных режимах показывает полную фигню. Только осциллограф с прямым подключением к датчику кислорода тут поможет. Ведь главное - оценить переходные процессы в сигнале, а они длятся миллисекунды...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Плюсану про мультиметр!
Мерил мультиком старую тоже в пределах нормы, а вот тест на 2тыщ оборотах при самодиагностике дал разницу 7 против 11 вспышек! так что при отсутствии осцилографа самодиагностикой тест лучше мультика!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Поставил лямду бош от ваз 2110, приемистость стала гораздо лучше. посмотрим по расходу что изменится.
у меня 3х контактн, купил 4 контакт, подцепил так же как старая стояла, но остался 1 "лишний" серый провод, думал его на массу, но и без этого работает отлично.
завел - ошибка пропала.

_________________
SR20 CVT 2002г

я заземлил на двигатель
на счет мультика. там все явно было. вольтаж ходиль в пределах от 0.05 до 0.50 причем увеличивался при нажатие газа. на холостом ходу он тупо на одном значение стоял. иногда оживал на трасса, при хороших скоростях. но полностью согласен, не хватает мультику информативности.

_________________
Nissan Avenir V limited. серебристый, 2001г. 2.0л, SR20DE,4wd, Hyper CVT-M6,

про расход обязательно отпишитесь!!!! а тоя тож думаю вкорячить от тазика!

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

ну что там с расходом??? и номерок лямбды можно узнать???

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

Расход пока не понял, но стрелка к нулю ползет явно медленее. я спокойно езжу, как и раньше (с неисправной лямдой) проехал км 50 где то, щас лампа загорелась залил 15 литров, посмотрим сколько проеду. Знаю что дилетантский метод измерения расхода, но я и раньше таким ориентировался, пусть он истине не соответствует, важно разницу узнать.
по делу:
4ый (лишний) провод серого цвета от лямды Bosh для ваз 2110 обязательно прикрутить на массу к движку. я сначала так его оставил, позже заметил некоторое тупление, прикрутил проводок, и все просто отлично. номер лямды скину завтра - послезавтра. если нужен вам. я лямду покупал когда, набрал своему диагносту и спросил, подойдет ли мне от ваза, тот уточнил как выглядела старая, на кончике у нее конус или как жопа от жёлудя? у меня жёлудеебразная (ужасное слово) он дал добро я и купил. вазовская выглядит почти точно так же. скзал что если конусовидная родная - то нельзя от ваза ставить.

Цифры с лямды от ваз 2110 что стоит у меня:
Bosh LSH 25 982

_________________
SR20 CVT 2002г

какая из этих с каким наконечником у тебя стоит?? у меня родная с наконечником как на второй картинке!!

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

Вот такого как на верхнем фото себе ставил.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

А вообще есть разница между этими наконечниками? принцип работы то одинаковый, а разная конфигурация прорезей и отверстий это лишь для прохождения газов как я понимаю!

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

Я так понял конусовидная - это которая на последнем фото! А какая из них жопожелудевовидная?!
У меня как на 2ой фотке на вид!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

я вот тож понять не могу

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

Правильно. Главное не перепутать обычную циркониевую с титановой.
Разумно покупать универсальную, без собственного разъема, но с комплектом материалов для соединения этого датчика с родным разъемом.
Соединять нужно по инструкции, опрессовкой проводов, без пайки. В данном случае это принципиально важно, т.к. пайка непременно закупорит флюсом капиллярные каналы между проводниками многожильных проводов датчика, что прекратит поступление кислорода воздуха с датчику и датчик будет работать неправильно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея