Стыдно признаться, но я не знаю запустить диагностику акпп. Мне её читали на ошибки через obd 2, никаких ошибок не выявили не по коробке, не по всей машине

Не читаются ошибки из коробок на наших ниссанах через OBD2.
У коробок другой, свой интерфей, на других контактах разъема.

В любом случае, чтение ошибок - это всего лишь самый первый и не самый главный этап диагностики. Отсутствие ошибок не означает отсутствия неисправностей.
Если проблема есть, а диагност не нашел ее причину, он не сделал своей работы, платить деньги ему нельзя, не заработал он денег.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Так через какой разъём коробку то читать?

ошибку можно прочитать без доп.оборудования. типа повернуть ключ, перевести селектор и т.п. тогда будет моргать лампа интервалами. по ним и читается код ошибки.
посмотри на форуме, где-то было. если не найдешь, посмотрю в книге на выходных.

кстати, а где книгу можно скачать в электронном виде? сканировали же ее когда-то.

_________________
AVENIR [W11], 1998 г.в., PNW11, SR20DE, AT.F4, 4WD, SALUT/Z

Спасибо, с проблемой разобрался. Оказывается четвертая передача не хотела включаться пока были включены габариты или ближний свет!!! Какая то шляпа с электрикой. Выключаешь свет и сразу все включается. Но хотябы есть утешение что в коробку не придется лезть так как она оказалась исправна. Кстати самодиагнистику АКПП делал и никаких ошибок не выявилось

дневные ходовые огни случайно не колхозили?

_________________
AVENIR [W11], 1998 г.в., PNW11, SR20DE, AT.F4, 4WD, SALUT/Z

Нет, зато в багажнике светодиодные ленты стоят, которые активируются при включение габаритов. Что, может из-за них ?

У меня было предположение не корректно подключены ходовые огни: загораются при переводе селектора в положение D, N, R

_________________
AVENIR [W11], 1998 г.в., PNW11, SR20DE, AT.F4, 4WD, SALUT/Z

Понял, попробую убрать. Посмотрю что получится.

Точно не читаются? Просто такие данные например, как давление в линиях, температура масла, и т.д, можно посмотреть(смотрел).

_________________
Avenir GT4-V limited, PNW11-050480, SR20DET , RE4F04A FN40

Даже сообщение в форуме не читается, совершенно точно, иначе не возникали бы подобные реплики.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У меня была такая хрень, несколько дней ездил на 3й передаче, перед этим переодически пропадала 4я, не мог ни с чем связать ее поведение. Нашел ремонт недалеко, договорился и когда на следующий день с утра должен был поехать, думаю дай всё же клеммы пошевелю, много об этом в интернете написано. Пошевелил, те что на коробке под фильтром и поехал в ремонт. А машина работает и вообще как то мягче работает АКПП. Всё промыл почистил, проблем больше не возникало.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Правильно, электроника - наука о контактах.
Сделал себе комплект разных дрючек и забыл о проблемах.



Зачищаю контакты в любых разъемах и реле.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея