Вообщем при езде, чаще всего в горку, когда автомат переключился на передачу вверх, и при этом упали обороты до 1500, двигатель работает под нагрузкой, и при этом отчетливо слышится металлический цокот. Приоткрыв окно кажется что звук не в моторном отсеке, а где-то под низом, на эстакаде проверил глушитель вроде норм.
Что еще может издавать такой цокот, может когда мне меняли датчик детонации и снимали колено глушителя что то не дозакрутили, хотя при наружнем осмотре не заметно, проверял на эстакаде.

_________________
Nissan Avenir Blastar, 4WD, 2000, PNW11, SR20, CVT-M6, 2л

Синхронно с вращением колес цокот?
Протектор проверь, у тебя камушек там застрял и чуть выступает...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

это точно не звук камня, это связано с вибрацией двигателя, я вот думаю может это подушка двигателя?
Звук камня в протекторе я прекрасно знаю.

_________________
Nissan Avenir Blastar, 4WD, 2000, PNW11, SR20, CVT-M6, 2л

Тогда это не цокот.
Цокот - это звук копыт лошади, т.е. четкий, отдельный, периодический, одиночный звук...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Похоже на цокот клапанов, когда неправильно выставлен угол зажигания. Скорее всего, при замене датчика отклонились настройки компьютера. Попробуй сбросить комп. На классике я бы сказал, покрути трамблер

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Подозреваю что цекотит часто и не равномерно. На холостых нет звука а тока на определённых оборотах и под нагрузкой. У меня таж хрень. Надо потихоньку готовиться к ремонту или замене глушителя. Глушак с виду в норме, но внутри.........

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

я почему-то тоже грешу на выхлопную систему, вот только наружный осмотр явной неисправности не показал.
а зажигание кстати нужно проверить вот только на диагностике.
На холостых нет звука а тока на определённых оборотах и под нагрузкой - это самое важное.

_________________
Nissan Avenir Blastar, 4WD, 2000, PNW11, SR20, CVT-M6, 2л

именно так и "цокают" клапаны, как кузнечики. Равномерно и часто и только под нагрузкой. Еще проявляются, если едешь на низких оборотах, а потом резко нажимаешь педальку газа, но не до кикдауна! Т.е. надо, чтобы коробка не переключалась. Кто-нибудь жигули помнит еще? Едешь на 4-й передаче 40 км/ч, а потом разгоняешься - стрекочет. Эх, ностальгия! Если такая штука стала проявляться после замены датчика - 100% такая фигня! И причем тут глушитель под нагрузкой? Единственно, что выхлоп при неправильном угле тоже звучит неправильно...

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

У меня такое было до замены датчика, грешил на то что старый не работал, теперь грешить что новый не работает?

_________________
Nissan Avenir Blastar, 4WD, 2000, PNW11, SR20, CVT-M6, 2л

Ну была такая же проблема, "сверчок" называется. Причем просыпался только в диапазоне примерно 1200 - 1500, причем только в движении. Оказалось - компрессор кондиционера. Внутрь, под прижимную муфту, обильно брызнул WD-шкой и всё! Уже 2 недели тишина. А грешил и на детонацию, и на подшипник генератора... Зажигание выставлял - не помогало... А тут решил ремнями заняться и наткнулся на кондиционер. Вот только понять не могу, каким боком он только в движении шумел, а на холостых никак....
А если у тебя чисто в горку такая беда, то надо зажигание смотреть, раннее скорее всего.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Чё спорить то если описание звука каждый понимает по своему. Вскрытие покажет.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

придется писать на диктофон и выкладывать в mp3.
На днях заеду на диагностику пусть глянут зажигание.

_________________
Nissan Avenir Blastar, 4WD, 2000, PNW11, SR20, CVT-M6, 2л

Вобщем опишу свою историю.
Еду я как то в горку вдоль бетонного забора и слышу какой-то цокот. Останавливаюсь, открываю капот, гоняю движок по разным оборотам бесполезно, цокота не слышно.
Ставлю на D и ручник, вылажу из машины Открываю капот и чуть даю нагрузку - опять ничего не слышно.
Нашел горку, ставлю на D и ручник, выхожу из машины - опять ничего не слышно. Но, при езде в горку всегда слышен этот цокот. ну думаю русские так просто не сдаются.
Сажу друга за руль, едем в горку, я открываю окно, вывешиваюсь наполовину из окна и слушаю цокот. Определяю что цокот идет снизу. Закрываю окно, открываю дверь прямо во время подъема в гору высовываюсь и слышу что цокот идет примерно от катализатора. Ну думаю все крендец, катализатор рассыпался. Заезжаю на эстакату, с виду катализатор цел и невредим. поехал в гараж разбирать систему выхлопа. Первым делом снял защиту катализатора и оттуда вывалился камушек размер с сантиметр, я бы его даже не заметил, но он гад(камушек) упал мне прямо зашиворот. И тут я думаю, а не проехаться ли нам еще разок, защиту ставить не стал и поехал. О чудо цокота нет. Так я и езжу без защиты уже 2 месяца, все поставить времени нет вот скоро масло буду менять и поставлю защиту назад.
Вывод: кроме снятия защиты катализатора я ничего не делал, может это и сама защита такой цокот издавала, а может и камушек виновник. Вобщем я бы на вашем месте попробовал дать поездить в том месте где гремит кому-то другому, а самому послушать откуда цокот идет.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

по описанию ситуация такая же!

_________________
Nissan Avenir Blastar, 4WD, 2000, PNW11, SR20, CVT-M6, 2л

vull, твоя история один в один с моей! только я делал снятия-постановку старого ремня и пшикание WD в компрессор кондиционера.

ViST, будет время минут полчаса - скинь ремень с генератора-кондиционера и прокатись немного, так лучше поймешь, где собака порылась!

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.