пипец.. у нас -2 на улице, ураган какой то начался

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Ну приехал я к antip_
Мучили мы мучили Веню, разными разогретами на плитке свечами, прикуривали крутили, тапку и в пол и так и сяк... - мертвяк,
так и не завели всё есть, но бензин не горит... (кстате лукоил) только фыркает.
Хрен знает как его завести на таком бензине...???

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Кстати KUVAKA я вспомнил заправлялся на лукойле всегда возле дома, а позовчера на ваське заправился
ну буду утром с заряженым аккумом пробовать, морозы вроде спали если что придется сливать эту хрень из бака наверное и лить нормальный бенз

_________________
NISSAN AVENIR 1999 PW11 SR20DE

а, кстати, как слить бензин из бака? Я пытался шланг в горловину просунуть - фиг, не идет! бензонасосом качать?

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

найди тряпку, нарежь ленточек, и толкай их в цилиндры до самых поршней и так несколько раз пока тряпки сухими не станут, разогревай масло, коллектор, отключай разъемы на форсунках, поставь свечи, газ в пол и пробуй заводи. Немного схватит и заглохнет. После этого выкручивай свечи, ставь хороший аккумулятор, новые свечи, одевай разъемы и заводи. Начнет схватывать стартер не отпускай, крути, можеш попробывать газ в пол нажать, через секунд 10 схватываний начнет работать на паре цилиндров, продолжай крутить пока обороты не подскочат, потом нормально будет. На стартер уже нагрузки сильной нет, когда пара цилиндров помогает, не сгорит

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Это мне? Я про бензобак спросил... Что делать, если такой бензин ВООБЩЕ НЕ ГОРИТ?
А вообще, с тряпками лучше не заморачиваться - можно оставить внутри нитки. Vtral правильно предлагал: обычный шприц с трубочкой.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

тому чей веник завести не смогли? Никакие там ниточки не останутся, смотрите чтоб тряпка нормальная была не расползалась. шприцом вы никогда не уберете бенз с поверхности поршней

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Ага! Канистра 20 литров минуты за 3 набегает! раза 2 так выручал соседа в деревне...

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Ура победа зарядил за ночь аккум, крутил, крутил ноль эмоций, сменил свечи (всю ночь дома лежали) и по новой крутить, тапка в пол секунд 40 крутил чих пых, чих пых и начал схватывать, колбаситься и вот оно чудо, под капотом откуда то дымовал наверное минуту валил (темно на улице не понял откуда) где то рядом с лямдой.
Поехал выкатывать это говнецо из бака, благо всего 1/4 бака
И лукойл теперь стороной

_________________
NISSAN AVENIR 1999 PW11 SR20DE

Так то лукоил нормальный бенз, но походу не на мороы после -17 дмаю лучше не рисковать...
Хотя пока морозы по прогнозу вроде отходят...
У меня сегодня с первой 0.5секундной попытки завёлся, -16 уже не мороз (92-й шелл)

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Тем кто в гаражи ставит машины, особенно если еще и ездит не часто, настоятельно рекомендую заправляться перед тем как поставить машину в гараж. Чем меньше будет воздуха в бензобаке, тем меньше выпадет конденсата в бензин.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

А на кой это надо?

В этом деле не требуется фанатизм. Достаточно убрать основную "лужу". Поршни остаются влажными, у стенки цилиндра даже чуток жидкого остается, не проблема. Свечи вкручиваем, тапка в пол, ключ на старт - все, что шприц не вытащил, выдувает за два чиха потоком воздуха, для того и тапка в пол. На третьем чихе мотор взрывается оборотами, от испуга бросаешь тапку, мотор переходит на прогревочные обороты.
Все.
Это было прошлой зимой. Квалификация была потеряна, залил мотор. В эту зиму уже таких проблем не было. Шприц лежит в ящичке с инструментом без дела.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

просто бенз на поверхности поршня при паре пропусков зажигания сразу же зальет свечи, возился с этим недавно, проверено( правда у нас и морозы неслабые были, в -30 заводился, а в - 35 уже как повезет

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

На дроме написали что после автоматических заправок лукойла на В.О.(где я успешно залил бенз) у 2-х субар лямда накрылась

_________________
NISSAN AVENIR 1999 PW11 SR20DE

Как говорил Станиславский:"Не верю!"
В первую очередь катализатор бы накрылся. Если его выбивали раньше, то лямбды уже были "отключены".

_________________
Продолжатель рода флудераторов