Ребята, интересно чем можно поднять лошадей на SR20de
Турбину не берем в расчет.

_________________
Nissan Avenir CVT SR20DE PW11 2001 год 2WD KV2

впуск - выпуск даст лошадей 10-15
и ацетончику в бак, только рисковое это дело

_________________
Avenir RW11, '04, QR20DE, CVT, 2WD

По подробней пожалуйстя
Выпуск на сколько?
Что с впуском делать?
Гцб при этом делать надо?)

_________________
Nissan Avenir CVT SR20DE PW11 2001 год 2WD KV2

А чем ацетончик то навредит?

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

Есть целая тема про него viewtopic.php?f=8&t=7825&hilit=%D0%B0%D1%86%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

вып.коллектор и приемная труба с ср-20ве (намного продуваемей и матерей коллектор, запил гбц и совмещение всех портов, утоньшение оси дросселя, разводка вып.коллектора чуть вперед от метки (для этого разрезная шестерня,либо раздрачивается установочное отверстие под шпонку на звездочке. После всего этого мотор очень приемист с самых низов и наваливает таки очень шустрее. Мой оващной атмо именно так построен. Ну и естественно форсунки помыть и сетку приемную насоса. без этого все тщетно.

_________________
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V) ,RE4F03A