Цена такого колеса - наверное самое весёлое, что можно узнать про эти колёса:)))
Потом наверное материал из чего они сделаны,
моСк интересно в каждом колесе стоит или один на все в салоне прячется?...
Интересно там где в магнитном поле висит машина, внутри колеса, ЭКСТРЕННО КАК ЗАТОРМОЗИТЬ?

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Обычное колесо так и работает. А мультик - фантазия.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Да сейчас как то от фантазий отворачиваться глупо... мы же не 200лет назад живём...
Додж ведь сделал мотоцикл (томагавк) у него переднее колесо по такому же принципу в повороты входит (там правда две половинки смещаются, а здесь три)
Поезда на магнитной подушке есть...
Да и вообще это не такая уж и фантазия...

У меня телевизор тоже был фантазией лет 15-20 назад никто бы не поверил, что он толщиной как пульт ДУ и интернет в нём, да ещё и голосовой поиск работает через пульт... и 3D к тому же... сплошные фантазии

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Говорю же, электроника да, прёт как танк, всё круче и круче.
А тут механика. Где тот мотоцикл массовыми сериями? Нету? То-то и оно!
Магнитная подвеска. Не смешите мои тапочки. Для этого нужны сверхпроводники и огромные затраты энергии. Где это все взять на скромных размеров автомобиле?

Да чего уж там, банальных топливных элементов, преобразующих водород напрямую в электроэнергию, в массовых количествах до сих пор не планируется выпуск. А это был бы гигантский прорыв. И фиг с ними, с классическими колесами, они и так очень хорошо работают...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Топливных элементов ещё долго ждать. Нефтяные лобби не дадут развиться этой теме. Наверняка уже есть технологии готовые к массовому производству.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Мало ли что нет этого мото в серии... Ещё скажи - " ну у тебя же его нет" )
Не важно сколько - НО ОН ЖЕ ЕСТЬ И РАБОТАЕТ!!!

ТО что прогресс тормозят изо всех сил, толь ко лиж бы бабла срубить по больше, это да... Тут ничего не поделаешь Изобретений куча, которые перевернут мир с ног на голову, НО мы типа ещё не готовы к ним... Оно и понятно, исправно покупаем пока дряхлое новьё:))) дряхлое, потому как изобрели ещё в прошлом веке...

Уверен до этих колёс осталось не долго, только много их не будет по понятным причинам....

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Его и тормозить не надо. Ты двери у машины всякий раз легко открываешь зимой? И ни разу не примерзала?
И что будет с этими чудными колесами в таком случае?

Подобные вещи хороши для демонстрации интеллектуального потенциала их создателей, не более того. И то, если это не просто мультики...
Массовыми становятся совершенно другие разработки, которые способны противостоять (надежно работать) в самых неблагоприятных условиях окружающей среды, а главное - в условиях безалаберности пользователей. Любой девайс, который будет требовать к себе трепетного отношения как грудной ребенок, массовым спросом пользоваться не будет. В такой ситуации говорить что девай "есть" - неправильно. Девайс "есть", когда он есть на каждом углу, когда им могут пользоваться большинство. А так, в природе существует много чего, даже летающие тарелки вполне возможно, в единичных экземплярах в секретных лабораториях...
Ну например в России ЕСТЬ собственная, отечественная электроника. Военная техника работает на собственной электронике. Многие поверят, что в России ЕСТЬ собственная электроника?
Прям анекдот получается.
Ты суслика видишь?
А он ЕСТЬ!

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Моральный вопрос стал одолевать. Стоит поправить показания ODO. С новым двигателем хочу показания на 100 т.км. уменьшить

Это как сейчас. Что скажите?

_________________
Настройся на позитивную волну.

Хорошо, пусть это будут летние колёса,:) летом у меня двери не примерзали ни разу:)))
А зимние будут с подогревом! Плазменым ))))

Раньше и машин паровых не было??? Они же не у всех были, а как эксклюзивном...
А сейчас они нахрен не нужны никому... ))

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

http://www.youtube.com/watch?v=8gs0-ZxsnZU

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

Блин, на самом интересном месте обрывается!
Для нигров реально актуальная передачка.
Их там часто трясут. Белых не трогают практически. Меня ни разу не тормозили даже, даже когда нарушал (немного).

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

девушка заправилась http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... qORUVgjucE

_________________
Nissan-Avenir Salyt SI 2002г. SR20.CVT-М6. 4WD.серый(мышь)

Володя перед продажей и обновишь!

_________________

Expert Rider обвес спойлер полка климат - был
Primera Wagon WTNP12 4WD AT обвес спойлер полка и др. - была!
Cedric ENY34 4WD AT RB25DET сейчас!
Avenir Blastar 4WD CVT SR20DE сейчас!

Думаю износ автомобиля в целом, а не двигателя конкретно, гораздо более важный параметр. Усталость металла кузова, силовых его конструкций...
О двигателе можно поведать покупателю отдельно, это если за собственную карму больше беспокоиться.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

"Своя карма" - это где?

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."