Собственно заменил бензонасос, мотор тож контрактный менял недавно, трамблер полностью отревизировал (бегунок и крышку тож менял), коробка контракт масло в ней свежайшее оригинал, в двиге масло свежее шелл 5в30. Обороты 2050-2100, даже до минимально должных недотягивают (но вот в разных источниках разные цифры на эти мотор + варик).
Так что кому не трудно проверьте отпишите у кого как? А то мож зря до мотора домогаюсь с претензиями.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Чес сказать думал что чем больше обороты - тем наоборот хуже!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

у меня всю жизнь было 2000-2100 оборотов. даже на королле так же.
если больше это уже коробас померает

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

У меня 4000об.мин. сталл-спид, зато потом йепошит с дымомс

_________________
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V) ,RE4F03A

Да вроде если обороты выше нормальных беда с коробкой, если ниже с мотором. Вот и думаю почему мотор не додаёт?

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

У меня тоже самое! Обороты до 2000 доходят.

_________________
avenir, свап на sr20det,
было rw11, 2003, qr20de, cvt.

Поднимем тему! Так что, у кого-нибудь обороты норму выдают при сталл тэсте?

_________________
Avenir GT4-V limited, PNW11-050480, SR20DET , RE4F04A FN40