Тогда бы и соревнования были бы на классиках )))
Классик не имеет такой развесовки, нет той жёсткости рамы, нет тех настроек в подвеске, даже классическая посадка не позволит управлять в поворотах байком так, как на спорте.
Там не зря стараются ставить всё самое лучшее из разработок...
После какого то время езды на спорте, пересев на чопер, возникают мысли что как бы не убиться:))) он просто вообще не управляем:)))))

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Т.е. начинать надо со спорта?)

_________________
Avenir Salut/Z SR20DE W11 MCVT 9/2000г.

Сосед у меня на прошлой неделе гонял на Феррари FF (4wd) ,была презентация...
Рассказал просто нереальные вещи про возможности в драйве у этой машины, особенно когда их гонщики катали Итальянские...

т.е. начинать надо с Феррари FF??? (720л.с)

Начинать надо с чего по проще...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Мы же не столько про драйв сколько про управляемость. А у чего проще управляемость, с того лучше и начинать. Что я не так то понял?

_________________
Avenir Salut/Z SR20DE W11 MCVT 9/2000г.

На выбор либо китайский мопед либо Восход))))

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Начинать надо с не большого литража 400-600.куб. эт точняк.
Но и на них нужно знание... потому как будет хотеться ПУЛЬНУТЬ и это в принципе получится:)
Скачать с инета методу какую нить и почитать... как в поворот входить, как выходить, где на ровной тяге пройти и главное ОШИБКИ НАЧИНАЮЩИХ найти и прочитать... По большому счёту даже тормозами и то не умеют пользоваться грамотно...
Сейчас уже смотрю и понимаю что сузуки SV самые прикольные в этом плане... именно из-за ТЯГИ. "Злые" моторы всегда можно приобрести позже, а учиться лучше на тяговитых, когда газа мала даёшь, а он нормально едет и не нужно лишний раз коробку дро...ть

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"