Спасибо за ссылку, интересно почитал. Кое какие выводы сделал для себя.
Тут нужно будет чисто логически судью убеждать - на повторную экспертизу пошло два документа: моя независимая экспертиза и сметный расчет из страховой. Страховая для выплаты меньшей суммы занизила конечно, моя - честная, скажем так.
Моя экспертиза более полная точная, так как все фоталось, когда машина была поднята.
В общем завтра будем решать.
Если не сложно скинь сюда вот моя почта mukpo670@mail.ru

_________________
GT4-Z

Скину вечером на твою почту .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Отправил письмо на твою личную почту .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Крыло заднее - вытянуть можно что угодно и в какую угодно сторону. Если же делать правильно, что бы как было, то нужна плоскость от которой "отталкиваться". При растяжении металла и большой плоскости придётся тратить много шпатлёвки. Я бы крыло не раздумывая только менял.
Узнать бы у виновника - не расширенная ли у него ОСАГО. Если нет, то предложить виновнику расширить её или через суд будет доплачивать разницу + судебные издержки + экспертиза и т.д.
Самое главное -сделать правильно одну экспертизу действительно не зависимую, а не ту, которую делают "от страховой". Имея на руках эту экспертизу с множеством фотографий другая экспертиза ни в праве исключать детали из первичной при перерасчёте.
После экспертизы машину можно и нужно делать. После ремонта появятся задокументированные цифры сколько обошёлся ремонт - это для суда очень помогает.
Так же в страховой экспертизе наверняка есть пункт "Возможны скрытые повреждения", а в независимой эти повреждения были обнаружены экспертом.

А вот, кстати, как делают авто: autobotanik.livejournal.com

_________________
Продолжатель рода флудераторов

В некоторых случаях ремонт стоит дороже купленной запчасти - тут сам решаешь что делать . Я чеки не собирал - так как делал в "независимой" канторе - теперь думаю что зря .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Заглавие уж больно в тему.
Сегодня ночью какой- то прекрасный человек ободрал ночью левое переднее крыло. Вмятину тут же рукой выдавил. Остался затир и царапина до металла. Потеплеет- закрашу кисточкой.

А теперь по поводу судьбы.
После покупки авто, тем же летом на парковке у рынка, в городе Находке, один из плеяды прекрасных людей и опытных рулевых замял бампером и свалил. Таки да, переднее левое крыло. Выгнул изнутри киянкой резиновой, снаружи заполировал- нормально вышло.
В Питере во дворе, при расчистке снега бульдозер счистил угол бампера, фару, и, таки да, переднее левое крыло. Точикский тракторист убежал, выпрыгнув из сапог. Реально, как будто вторую скорость включил. Трактор оказался принадлежащим дедушке- колхознику с пенсией в три копейки, проживающем в доме престарелых. Дело закрыли, страховая послала ибо не ДТП. Трактор сгнил на арестплощадке. Тут уже пришлось покупать крыло, бампер (зато от Вени, с туманками.) и комплект фар.
Пару лет назад. Левый закрытый поворот градусов 120, сплошная километр туда- сюда. Попутный Мондео, обгоняющий за сплошной по встречке, уходя от лобового, бъёт со всей непролетарской ненавистью, таки да, в левое переднее крыло, ну и передней двери досталось. Самое весёлое, что от удара меня швырнуло на остановку. Следы торможения месяц ещё оставались. Народ на остановке, главное спокойный- на них машина летит, а им хоть бы хны. План перехват, как всегда результатов не дал. Дело пока не закрыли, но толку не будет. Со страховой бороться даже не стал, ибо забодало. Выгнул крыло, кисточкой покрасил, дверь так покрасил, ибо там растяжка внутри, хрен подлезешь.

Написать, что- ли как на гоночных, ну там "Аккумулятор", "Огнетушитель", со стрелочкой "Бить сюда, проверено опытом".

_________________
Nissan Expert W11 1999год 2WD QG18DE

Из резюме: Уверенный пользователь ПК, РПК, АК всех модификаций...

Спасибо - почитал - молодец - в твоем случае - судьба .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Может и не совсем тему, но более подходящей не нашел.
Авенирку вчера подбили в наших краях.
http://www.city-n.ru/view/357584.html

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

В который раз вижу, что при аварии на тазах (классика) руль с рулевой колонкой как кулак от оперкота в потолок. Т.е. водителя по инерции на этот аперкот - выжить практически невозможно. На иномарках перед складывается почти до лобовухи, но руль остается на месте, подушки срабатывают.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).