В общем немного предыстории...
Авениром уже владею почти 4 года.
И каждый год какая-то беда происходит со мной, имею ввиду ДТП.
Первый год - весной мне в левую дверь влетела 5-ка на лысой резине.
Второй год - сдавал экзамен в университете, вышел покурить( сигареты в машине были), смотрю в левое переднее крыло вьехали и свалили, сразу стал искать свидетелей, по камерам искать, но безрезультатно. Спустя пару месяцев - теперь уже вьехал - выезжал со двора, выезд такой дурацкий, да и еще каток реальный там, во двор вьезжала машина, как она меня не увидела
в общем она остановилась на пригорочке, а я в нее скатился. Здесь была моя вина.
Третий год - ездил по проселочной дороге за дачами, сдавал задним ходом, цепанул за пень левой частью бампера, в итоге все выдрал и крыло и бампер.
Текущий год - в минувшую субботу произошла авария на перекрестке. Привез своих родных с дачи, высадил-разгрузился, время 11 вечера, думаю сделаю кружочек по нашему жилому району и домой отдыхать. Перекресток, который я проезжал, всегда был аварийный, в основном аварии проиходили "кто-то кого не пропустил при повороте через встречку". Еду значит я на зеленый, слушаю музыку, начинаю проезжать перекресток на зеленой, машины слева, которые едут прямо стоят-ждут, и с правой полосы, предназначенной для поворота налево, вылетает на красный свет субарик форестер. Последенее,что успел сделать закричать а-а-а-а, нажать на тормоз, и вывернуть направо. В итоге удар пришелся мне в левое крыло,рикошетом задел заднее крыло. Разворотило все. Машину откинуло метра на 3-4.
Водила пьяный в гавно, сразу сказал не вызывай ДПС, я пьяный - меня прав лишат.
Я позвонил дядьки , чтобы подъехал посоветоваться, вызывать-не вызывать. Водила пытался своего форика завести, но так и не смог. Потом взял документы, и ушел. Я сразу вызвал ГАИшников, приехали-замерили, отогнали кое-как мою машину на парковку, приехал ментовской УАЗ,чтобы дернуть форика, два раза рвали трос, но так и не сдвинулся с места, видать заблокировалось все. Потом водитель объвился вдалеке, я ГАИшником указал на него, те его догнали, приволокли, посадили в УАЗ за сопротивление,покидание ДТП. Он сопротивлялся, они его скрутили, он конечно же матами их, посадили в бобарь, увезли в отделение. Я тоже поехал, для дачи показаний в качестве свидетеля. Когда его задержали, водила все отрицал, типа машину угнали и в этом духе. Водила босиком был, с пляжа походу ехал. В отделении пробыли часа почти 4 часа. Водитель там вообще цирк устроил, я думал, ГАИшники просто его запинают, короче в полном неадеквате был. Продули его, у него показало 1,35 мг. Потом увезли его в спецприемник, травмпункт для снятия побоев
. Да работе ментов не позавидуешь, там за эти 4 часа такое увидел/услышал, это просто какие нужно иметь стальные нервы... Потом уехали на пост ГАИ, там еще час просидели. В итоге в начале 6-го утра приехал домой. Пока был в отделении, благо знакомый мимо аварии проходил, он потом тоже с нами путешествовал, договорились с эвакуатором, он все сделал, а так бы еще дольше было б.
На том перекрестке стоит камера, сегодня буду договариваться, чтобы дали запись.
Теперь вопрос, что мне делать? Во-первых, вроде бы, точно не знаю, когда виновник ДТП пьяный, то страховая не выплачивает компенсацию? Так ли это или нет.
Во-вторых, что делать с машиной, ремонтировать и дальше ездить или ремонтировать и продавать. Такое ощущение, что место какое заколдованное, столько раз в одно и то же место бился...
Случайность это или совпадение???
И еще забыл сказать, до меня видать тоже ее били, так как сломан крепеж фары, сломана лягушка на коробке, и подкрылок был вареный.
TO MURAVEY, позже выложу фото, сейчас не успеваю по работе надо ехать, помоги с оценкой ущерба,
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
наконец-то пришел фильтр оригинальный воздушный в экзисте, не стал забирать,отложил на понедельник. Сегодня на оценке с экспертом, открыл корпус для фильтра, фильтр весь порванный (старый).Плюс к этому долил антифриза до необходимого уровня, до этого недавно поменял колодки и прокачал левое переднее колесо, и еще шпильки смазал по совету отца, типа чтобы лучше откручивать ( все другие колеса не трогал). Как-то так 
