Аварийный режим АКПП (3-я передача). На скорости кажется что едет лучше, чем когда исправна, т.к. передача 3-я лучше чем 4-я. У меня когда на эксперте перегорел КХХ, сгорел и ЭБУ. После ремонта ЭБУ автомобиль с места разгонялся плохо. АКПП перешла в аварийный режим, т.е. только 3-я передача. Поменял плату управления АКПП, так и победил эту проблему. На разборке купил за 1 тыс. руб.
_________________ Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).
|