У меня на эксперте по трассе выходило 52 литра на 700 км с небольшим хвостиком (в пределах 50 км). Почему такая неточность, потому-что резина стояла 205/70/15 (нестандарт) и по одометру получилось около 700 км., хотя по картам это расстояние обозначено как 750 км. (может в картах ошибка). В любом случае расход получился не больше 7,5 литров/100 км. Причем кондей работал вовсю, 4 взрослых и ребенок, полный багажник груза (примерно 100 кг).
Скорость в среднем 110, но до 140-150 разгонялся на хороших участках.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

а я тут на выходных рекорд для себя поставил 9 литров по трассе. Причем 3 человека и багажа куча вез. Подьемы по эланской трасе по 1 км протяженостью куча. И привез всего 9 литров даволен как слон. Но скорость 80-100 ночью ехал. Далее доехал до Сибы посчетал получился 8.6 литров на 100.

_________________

Nissan Avenir, pw11, sr20de. Продан

Yamaha fz16 China

Зафиксировал два предельных показателя расхода топлива на Эрнессе: 15.7 и 12.6 литра на 100 км. Считаю, что это нормально, учитывая режимы езды.

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE

Ездил в сочи... по трассе с кондеем расход туда составил 9л при скорости 100-120, обратно шпарил быстрее 130-150, расход 10л.

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

мини отчет: спокойная по городу 890 км 106 л расход 11,9 ( на 1ые 55 л 0,5 л ацетона на остальном без ) спокойно 150 трасса 325 город 52,6 ( без ацетона ) расход 11,07 420 трасса 197 город спокойно 53,9 л расход 8,7 л (без ацетона ) резвое временами очень резвое город 551 км 70,48 л расход 12,8 ( без ацетона )

_________________
PNW11-007438 SR20 4WD

Внесу пять копеек в тему про расход топлива.
Бортовой комп показывает 12.0 км/Л или 8.3 литра на 100 км Городской режим. Двиг 1.5 вариатор. Ах да Honda Airwave.

_________________
Настройся на позитивную волну.

и так,после неськи расход как бы радует, но думаю можно и меньше!
с 20 литров Роснефть еду 150-180 км, это в р-не 12л/100 в городе с пробочками, до отсечки не вваливаю, кстати не знаю есть ли она)) по трассе катать негде! думаю литров до 9 в городе можно опустить, только как и чего?? есть ли смысл лить чего в бак!? как проверить работоспособность лямды и мафа, какое у них напряжение должно быть? чем и как помыть форсунки и заслонку? воздушный чистый, бензофильтр не зняю, свечи с неськи иридий каленые!

_________________
w11, QG18, передний, автомат,2002г
до этого рнесса sr20det 4WD

Нет двигателя QJ, есть QG. Это аббревиатура от "Quality Green". Супер-пупер зеленый, в смысле экологичный.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ездил несколько дней назад в деревню, получилось 347 км на приборке и 34.8 литра по чеку от горла до горла - то есть точно 10 литров/100 км. Вжигал по полной, нигде ничего не экономил, обгонял везде где можно, кикдауны были постоянно и давил 160-170 км/ч на 4-4,5 тыках оборотов на трассе, кстати шел как крейсер легко 160. Интересно, потребители электр. такие как ксенон, печка, музыка громкая, антирадар, навигатор и т.п (кондей считаем выключенным) насколько влияют на увеличение расхода у нас, хотя бы теоретически можно ли сэкономить например двигаясь только на ДХО при выключенных остальных потребителях?

Оптимальная (для экономии) скорость 100-120 или 80-100?

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Не бери в голову.
99,9 расхода это на движение.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Так и предполагал

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

За расходом литров в час наблюдал по мультитрониксу, при прогретом двигателе без потребителей расход примерно литр в час, включаешь фары получается около 1,16 л/ч; кондей - 1,4 л/ч.

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Это во время стоянки.
Считать расход во время стоянки вообще невозможно (он бесконечен), потому он и отображается в литрах в час, а не на сто километров...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Очень интересно! aleksander83 У меня нет мультика, подскажи сколько у нас на хх расход (л/ч) при полностью отключенных потребителях? (Если честно, хочу сравнить с 2.0 TDI - там после чистки дросселя и ЕГР стал выдавать 0.7-0.6 л/ч при полностью откл. потребителях, а был 1.1)
Vtral подскажите - а теку3 тоже эти показатели (л/ч) можно посмотреть?

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Дак я же и написал, что без потребителей, на прогретом двигателе, на парковке расход около 1.06 литра в ЧАС! Обороты 700.
А литров на 100 км на ХХ - 650 цифра помниться и увеличивается , такой расход конечно бесконечен!
Ну и конечно моя машина далеко не эталон - форсунки за 4 года не чистил совсем, как и КХХ.

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!