wasq писал(а):
Блин, а у нас и газа нет, и 95 по 27.39 
на самом деле газ у нас есть но мало... я знаю только две заправки одна на Борисенко, другая на Спутнике (за городом)... что там по ценникам я не в курсе...
я вообще лью 98й по 29.09...
| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Кто какую горючку льет? http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=7279 |
Страница 5 из 7 |
| Автор: | LukeSky [ 22.10.2010 08:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
wasq писал(а): Блин, а у нас и газа нет, и 95 по 27.39 на самом деле газ у нас есть но мало... я знаю только две заправки одна на Борисенко, другая на Спутнике (за городом)... что там по ценникам я не в курсе... я вообще лью 98й по 29.09... |
|
| Автор: | Storkman [ 22.10.2010 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
У кого едет на 95-м, а у кого и не едет. Может зажигание по разному отрегулировано? А про газ - понятно что лучше. ТО машина с ГБО нормально проходит? |
|
| Автор: | vtral [ 22.10.2010 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
Storkman писал(а): ТО машина с ГБО нормально проходит? Со свистом прошёл в сентябре, на очередные 2 года.  Хотели было на бабки подкинуть маленько, но быстро выяснилось, что частникам не нужно оформлять ГБО по полной программе. Обошёлся стандартными платежами по закону. |
|
| Автор: | JU-PITER [ 23.10.2010 04:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
vtral писал(а): Storkman писал(а): ТО машина с ГБО нормально проходит? Со свистом прошёл в сентябре, на очередные 2 года. Хотели было на бабки подкинуть маленько, но быстро выяснилось, что частникам не нужно оформлять ГБО по полной программе. Обошёлся стандартными платежами по закону. Как это ТО на два года? |
|
| Автор: | vtral [ 23.10.2010 08:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
По закону, а как ещё? |
|
| Автор: | Evgheny [ 23.10.2010 09:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
JU-PITER писал(а): vtral писал(а): Storkman писал(а): ТО машина с ГБО нормально проходит? Со свистом прошёл в сентябре, на очередные 2 года. Хотели было на бабки подкинуть маленько, но быстро выяснилось, что частникам не нужно оформлять ГБО по полной программе. Обошёлся стандартными платежами по закону. Как это ТО на два года? |
|
| Автор: | vtral [ 23.10.2010 15:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
Угу. У меня это вторая двухлетка.
|
|
| Автор: | JU-PITER [ 24.10.2010 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
Evgheny писал(а): Как это ТО на два года? Если машине меньше 7-ми лет, то при ТО дается талон на два года. Я в 2008-ом после покупки тоже получил на два года, а в этом уже на год.[/quote]Я почему-то думал новой на ТРИ года, а до 5 лет на ДВА.. Значит до 7 лет на ДВА?!.. Видимо ваши машины из последних годов выпуска? 
|
|
| Автор: | vtral [ 24.10.2010 14:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
Наши машины в подписи, и год там указан явно. |
|
| Автор: | Vladimir85 [ 24.10.2010 17:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
vtral писал(а): В нашей стране не производят бензин выше 92го. Все, что выше - это бодяга из 80го и химических присадок. И это в лучшем случае. Иногда и без 80го обходятся, применяя различные нефтепродукты, не являющиеся автомобильными бензинами, а значит неподакцизными... Только 92й, и газ сжиженный. Сегодня вез одного дядю с дачи (отец друга детства), работает на НЗКХ вне штатным работником, занимается разработкой катализаторов для бензина. Из любопытства спросил у него с каким максимальным октановым числом у нас в стране производится бенз. - пришлось потеху выключать, из него полилось как из рога изобилия, как раз на сто км хватило. Правда из всего я понял процентов 30, так как плохо разбираюсь в химии. Максимум выходит 86 бенз, все остальное делается с использованием присадок, причем тем же способом что и 50 лет назад. Все зависит от качества присадок и первоначального сырья. Да и вообще кроме октанового числа есть понятие как калорийность топлива. Октановое число может соответствовать норме, а двигатель на будет развивать требуемой мощности - обычно такой бенз делается из газового конденсата с добавлением огромного количества присадок для повышения октана а калорийность у него будет маленькая. Советовал заправлятся на крупных заправках и следить за поведением движка. |
|
| Автор: | vtral [ 24.10.2010 18:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
Всё верно. Дядька, видимо, оперировал прикладными цифрами. 86 - это по моторному методу, ему, как специалисту, именно эта цифра ближе к телу. По исследовательскому методу, это уже будет как раз 92й бензин... И про калорийность (сортность) тоже всё верно. Авиационные бензины даже имеют двойное обозначение, например Б91/115. Первая цифра октановое число, вторая - сортность, обозначающая проценты мощности, развиваемой мотором мощности на этом топливе относительно стандартного. Вот на таком бензинчике бы и я покатался на своём авто... Были времена, катался... Мотор просто песню поёт на этом бензине. Единственный был минус у этого бензинчика - вонял он просто ужас! Первые месяцы до тошноты доходило, потом привык.
|
|
| Автор: | Evgheny [ 24.10.2010 19:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
vtral писал(а): Вот на таком бензинчике бы и я покатался на своём авто... Были времена, катался... Мотор просто песню поёт на этом бензине. Единственный был минус у этого бензинчика - вонял он просто ужас! Первые месяцы до тошноты доходило, потом привык. Авиационный бензин использовали для очистки двигателя авто от нагара - по словам летунов, 10-15 литров хватало для очистки дна поршня и клапанов, а вот если скатать литров 40, то поршни прогорали. Но у нас был Б70.
|
|
| Автор: | vtral [ 24.10.2010 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
У нас в 80х годах Б-91/115 был почти без учёта, без ограничений, и на халяву. Ездили на нём обычные жигули, и москвичи, и волги, и уазики, для которых он подходил по октановому числу. Ничего не прогорало, и не могло прогорать. Это просто высочайшего качества бензин, но с очень большим содержанием свинца. В современные автомобильные моторы его лить можно, но катализатор будет убит почти сразу. Бензин этот больше не производится, именно из-за свинца... Сейчас вместо него завозят импортный бензин аналогичного качества, но с малым содержанием свинца. Б-70 - бензин для моторов с низкой степенью сжатия. Крайние лет 30 применялся больше именно для промывки деталей в производстве, как растворитель, обезжириватель, в зажигалки заливался и т.п. Он прозрачный и бесцветный как вода. Возможно и сейчас производится, т.к. свинца в нём нет. Если катать на Б-70, то поршня не прогорят, а их проломит сильнейшей детонацией. |
|
| Автор: | JU-PITER [ 25.10.2010 03:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
Сегодня залил 20л 92-го.. В баке оставалось литров 10 95-го.. Проехал километров 80.. Разницы пока не заметил..  Заправляюсь на одной и той же заправке последние 4 года.. На 500 рублей (скидка 2%) заливаю: - Евро-95 20,66л по 24,70 рубля - Евро-92 22,78л по 22,40 рубля Экономия с каждого литра - 2,30 рубля 
|
|
| Автор: | vtral [ 25.10.2010 04:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто какую горючку льет? |
Примерно раз в неделю заливаю примерно 50 литров газа, по 11р 50к, на 575 р. Разницы не замечаю... А если нет разницы, зачем платить больше?  Так неудобно сравнивать, лучше переводить в рубли на километр... Стоимость моего километра пробега по топливу примерно от 1,04 до 1,3 рубля (трасса/город). Ну, ещё можно прибавить примерно 0,1 р/км за бензин, на запуск/прогрев. |
|
| Страница 5 из 7 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|