Вы даже не представляете какое вас ждет разочарование от новой машины У меня у знакомых примеров предостаточно, вот например Opel mokka, знакомый купил с салона, катается около 2-х лет, уже дважды менял шланг высокого давления ГУРа, перебирал рулевую рейку, заменил катушки свечные, они там сделаны одним блоком, поэтому получается покупать все 4 Топливную промывал потому что до бензина привередлива, сверчки по салону запарился ловить....это про то что я знаю, ездит аккуратно, холоднее 25 на теплую стоянку ставит...На разборках разумеется ничего нет, берет новое и обслуживает на СТО, в общем за 2 года владения влупил уже 100+ тысяч только на ремонты, это новая машина!!! Еще пример, Рено дастер...ходовка хлипенькая, сверчки, запчастей китайских конечно как грязи в магазинах, но ходят эти запчасти не долго (мой вывод из наблюдений за судьбой данного дастера ), это то что мне хозяин нового дастера рассказал нехотя...о многом я думаю умолчал...и т.д. и т.п....Нет панацеи, единственный на данный момент вариант найти живой аппарат 98-04 года (не обязательно авенир) обслужить его и радоваться жизни...
Чего вы хотите от 15-ти летних машин? Конечно в них нужно сейчас вложиться, что бы нормально ездить...кто то тут про печку говорил, а давно ли ты вообще туда заглядывал? У меня печка шпарит и до 35 даже задние стекла не запотевают...когда салон прогреешь....а вот сейчас езжу у нас - 25 смотрю я на этих салонных кредитных корейцев и у меня горделивая улыбка, потому что у них даже в такую теплынь, а для нашего города это тепло, даже передние боковые запотевшие не говоря уже о задних...Просто нужно обслужить авто по нормальному, как думаешь давно ли там менялся антифриз? а термостат? а пробка радиатора (про неё все забывают и очень зря)? ну и промывка уверен на 100% что нихрена не промывалось особенно печной радиатор, а ты разбери, вытащи промой, продуй и офигеешь...Машинам по 15 лет!!! опомнитесь, конечно она требует вложений, и не точечно, а КОМПЛЕКСНО, если система охлаждения/отопления, то полностью, если рулевое управление, то полностью, если тормоза то полностью (колодки не считаем ), ну и т.д......Цена на авениры в данный момент позволяет его нормально обслужить и кататься в свое удовольствие....

Да Vtral именно так!

Покажи фото.
В любом случае, два года до дыр без всяких накладок, повреждающих ЛКП, и 15 лет с оными, это несколько разные показатели, не находишь?
Не помню массовых жалоб на ржавчину наших машин. Если бы это было общей проблемой, то касалось бы всех экземпляров поголовно, как те же Москвичи гниют все без исключений, даже если стоит в гараже.

Нужно понимать целевое назначение авто при изготовлении. Он не предназначен для работы так долго, он давно должен был быть уже переплавлен... Так что не ужас, а чудо как долго живет.