Сегодня утречком в -25 треснула изоляция одного из проводов "для прикуривания".
Треснуло возле крокодила, поэтому вижу 2 варианта решения:
1. Разобрать крокодил и отрезать ненужную часть и собрать обратно. Провод вроде не припаян.
2. Пропаять немного пластмассу паяльником, в месте где треснуло, и сверху изолировать изолентой.

Первый вариант не очень устраивает, т.к. собрать лучше чем есть сейчас - не получится.
Насколько опасен второй вариант, для последующего использования?

PS Я давал прикурить.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

ИМХО изолента - вполне решение. Напряжение низкое, главную функцию изоляции - не допустить соприкосновения провода с металлом - изолента выполнит.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

я бы вообще порекомендовал заменить провода крокодильчики оставить....кабель вроде ВВГ(электрики поправьте), короче изоляция наподобие резины, мягкая, и какой нужно длины сделать

_________________
GT4-Z

Провод ПВ-3(Медный, одножильный, многопроволочный) 10-16мм квадратных сечением.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Всем спасибо.
Провода менять имхо нафиг не нужно, как я писал выше это делать желания не было.
За 3,5 года владения авто, провода купил только в этом году и то, только потому что уроды разбили стекло и посадили аккумулятор на Панде. Проводами я сегодня пользовался второй раз (в воскресенье правда тоже просили, но у меня на это времени не было
А через неделю вообще 0 обещают, правда через две опять -20 Так что, наверное больше и не воспользуюсь, надеюсь
В итоге запаял и покрыл изолентой.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Я бы вообще выкинул такие провода. Где гарантия, что не треснет в следующий раз в другом, менее интересном месте?.. Вообще, гумно стали делать откровенное. Тут знакомый один новые, из упаковки, достал, они у него просто рассыпались на морозе! ТщательнЕй выбирать нужно такие вещи, и нормальные провода 100-200 руб. не имеют права стоить!

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Брал себе провода в прозрачном чемоданчике, рассчитанные на ток около 500А, в Ашане рублей за 300, так крепление у чемодана почти сразу сломалось, а провода остаются эластичными и при -35. Если получится, то на сходке покажу

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Провода, к сожалению, стоили дороже, но выбора особо не было (данной длины).
Вообще в тепле они достаточно эластичные (даже в прогретой машине). Просто мне не нужно было пытаться их выпрямить всё равно длины "змейки" хватало.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

С резиновой изоляцией надо, микроб правильно сказал!
У меня на воздушном компрессоре полопались на днях, подкачал колеса называется....

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Душман китайся - лежат таки уже изолированные, иногда пригождаются

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

У меня валяются немецкие провода для прикуривания.вот им любой мороз пох.ну и стоили они 1200р.

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

У мну тоже немецкие ALCO, когда теплые - на ощупь резиновые и гнуться очень хорошо. Но вот в -25 задубели собаки.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

я себе хочу просто крокодильчики купить и к ним приделать провода , спасибо svertl,ПВ-3, благо есть знакомые электрики на работе, в том меня прикуривали, в этом уже я прикуриваю всех, поэтому пока необходимости не возникало
Иркутяне поймут - у на с в Бонусах продуются провода для прикуривания, но такое гавно,свиду красивые, яркие а на деле - в ведро мусорное их ...да и в других магазинах один Китай продается

_________________
GT4-Z

Что-то мне подсказывает мой опыт электромонтажа, что этот провод нифига не резиновый, и на морозе задубеет запросто....
У меня прикуриватель из импортного провода, но тоже ПВХ изоляция, но тоже боюсь на морозе резко хватать, поэтому и разматываю потихоньку и большим радиусом, благо длина 6 метров и сечение 16 квадратов. Площадь контактов на крокодилах и то меньше....

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Так как основная температура эксплуатации -25 и ниже однозначно лучше кабель КГ(резиновая изоляция) ,у ПВ ППВ и ПХВ изоляция будет дубовая и потрескается однозначно

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР