Ну я тебе номера предоставил. Подставь мой, можешь свой и того бластара, что я использовал.
Сам и увидишь, что амортизаторы одинаковые.
Я помню была еще тема, по задние стойки, там например либертиевские стойки на 1 см короче наших, т.е. 1 см на стойке не сильно важен, видимо, раз производитель одну и ту же стойку с пружинами с длиной отличающейся на 9мм (я не мерял, может там и 1 см) спокойно ставит.
похоже все отличие бластара от простого - это пружины +1 см, резина +1 см итого и получили от простого веника +2 см. Или сколько там выходит.



ну не 12 уж.
1 партия 55020-WA002 (003) - это похоже бластар 2ВД
2 партия 55020-WA202 (203) - это похоже бластар 4ВД
3 партия 55020-WA600 (601,602) - авенир 2ВД
4 партия 55020-WA700 (701,702) - авенир 4ВД+турбо
5 партия 55020-1A100 (101) - не понял, но если верить https://www.drive2.com/l/4693891/, это какая-то райдер комплектация.
да и по каталогу ОБК примерно так всё и бьется.


55020-WA003 - такие. но это с рук, не в магазине.
типа человек купил, и пока они шли, он авенира уже продал, а пружины остались.

Когда там тебе твои уже придут и какие по номеру ты заказал?
С какими амортизаторами будешь ставить, отпишись.
На какой комбинации сейчас ездишь, какая будет разница?

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Когда там тебе твои уже придут и какие по номеру ты заказал?
С какими амортизаторами будешь ставить, отпишись.
идут из разных мест пружины, не вместе.
насчет аммортов - не морочился, а что есть действительная разница?
сейчас езжу на солянке сборной, писал же, что в стоке даже стабилизатора не было и по каталогу не бился (что для меня не понятно)

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

Конечно есть. Именно пара пружина-амортизатор задают жесткость подвески.
Надо чтобы характеристики одного подходили к другому.

Ты не можешь ответить про номера или в чем проблема? Ты их не знаешь?
Тогда отпишись когда придут и твои впечатления.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Конечно есть. Именно пара пружина-амортизатор задают жесткость подвески.
-подозреваю, что так. но в н.в. и пружина и амморт стоят от другого авто, номера мне не известны.
Надо чтобы характеристики одного подходили к другому.
-не знаю, чем отличаются амморты задние с разными №каталожными, у меня впечатление, что номера меняет производитель в зависимости от каких то условий. аммирты ставил разные - разницы не заметил.
за период эксплуатации дважды на левом разбивало чашку. С права - обрывало шток.

Ты не можешь ответить про номера или в чем проблема? Ты их не знаешь?
Тогда отпишись когда придут и твои впечатления.
- я уже дважды отвечал, что - "да".

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

1) Ты можешь нормально квотить? Капец как неудобно тебя читать. Ты этого что ли не видишь? Мои слова вперемешку с твоими. Напиши в личку, научу.
2) Что значит "да" дважды? Что ты не знаешь номера и потом напишешь или что-то иное? Пиши мысли немного развёрнутее. Мне например непонятно что такое два раза "да".

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

1. не могу
2. да, наверное не удобно - почему-то перестали вставляться цитаты, поэтому пишу подстрочные ответы
3. зачем в личку - напиши здесь
4. написал, же, что номера не известны
пишу "да", в третий раз, т.к. уже неоднократно говорил о том, что отпишусь о результатах ремонта подвески

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

в связи с тем, что тему из технического раздела снесли в курилку, полагая, что, видимо, переписываясь здесь люди развлекаются, дальнейшую переписку на данную тематику завершаю. По результату отпишусь в ЛС MaximUS у.

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

Давно смирился с мыслью о характеристиках пружина+амортизатор.
Один раз только купил задние пружины ОВК и через месяц их подарил авенироводу. Были комфортные, но для меня слишком мягкие, т.к. багажник редко пуст. Езжу много, езжу по разному и быстро и по ямам, пустой и груженый... Подвеску в круг, полностью, менял 3 раза, т.е. покупалось уже 6 передних стоек +пружины, и 6 задних стоек и 8 пружин ( пару из них подарил). Пружины всегда разные, передние стойки одни и те же от "максимы А32" ( мне для лифтованного они больше всего подходят), а по задним стойкам, первые оригинал, вторые голубые ( по жестче), третьи от эксперта, они ещё жестче. На жёстких задних стойках, понравилось больше всего. На них и остановился. Какой то там разницы в управлении, что бы голову ломать таким выбором не заметил... Мягкие если бы не гонял и не грузил багажник, то оставил бы. Действительно зад комфортно обрабатывал леж.полиц. и подобные неровности и поребрики... Но смотреть на просевший зад и лишний крен в поворотах не устраивает.
2 раза менял подвеску на Бласторе и 1 раз на GT4.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

До тех пор, пока в нижней головке задней стойки будет работать штатный резиновый сайлент, бесполезно ожидать чего угодно от задней подвески. Придется мириться с множеством безобразных недостатков, в том числе с низко висящей кормой и домиком.
Полиуретановый сайлент работает заметно лучше, но не долго, отрывается.
Без большой шайбы, исключающей соскакивание стойки с пальца, даже ставить их побоялся, заказывал отдельно.

Только жесткий шарнир в нижней головке задней стойки полностью раскрыл всю прелесть нашей подвески. Работает и работает.
Кстати, стуков даже от больших шарниров давно не слышал, видимо обрел подходящие рефлексы по проезду неровностей без стука. Просто наслаждаюсь движением, не думая о подвеске.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У меня не низко висящая корма и домик в нормальных пределах.
Мне нужна относительно комфортная подвеска.

У меня стояло всё стоковое.
После замены на ОБК черные + аморты от эксперта все стало не нормальным.
Я не понимаю, как у кого-то ОБК становится мягкой?
Я на них уже лет 5 и они не просели ни грамма и жесткие.
Нормально они едут только когда килограмм 60 и больше в багажник кинешь.
Тогда можно сказать нормально.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Кто-нибудь может ответить, если поставить пружины 55020-WA003 которые якобы от бластара и на 1 см выше с оригинальными стойками (56211-WA625), которые и на бластар идут.
Будет ли жопа лучше, чем на ОБК?Лучше это значит комфортнее, мягче.
Или надо упереться и поставить именно родные пружины?

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Я вот не понимаю как ты заказываешь оригинальные пружины, хочешь отвалить кучу бабок и даже не знаешь какие номера тебе заказаны.
А если тебе за твои 16 кусков пришлют не от твоей машины?
И амортизаторы?
Сунут тебе от эксперта стойки за 3500р и скажут - оригинал - видишь же ниссан написано.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Судя по твоему Frame
пруж 55020WA602
амотры 56210WA625 и 56211WA625.
Тогда будет все в стандарте .
P.S.
Все остальное - нравится не нравится - ромашка ...
У меня за время моего владения было 3 вида пружин .
Родные которые были с авто - не помню почему поменял .
Потом поставил с авто 2005 года -контракт с Япии. Были возможности. Просели -поменял .
Я себе тож OBK поставил от Либерти -жопа поднялась -думал просядут . Хрен - как была жопа поднятая так и осталось .
Немного напрягает когда ловлю ямы .
Но я забил ...

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

MaximUS так и не написал, как вставлять цитаты
А перфекционисты - они такие - спать и кушать не будут пока не сделают и успокаиваются....

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

с чего ты решил, что я тебе чем-то обязан?
я тебе сказал напиши в личку, ты почему-то решил, что тебе так не подходит.
ну извини, я не волшебник на вертолете под тебя подстраиваться.

Я не знаю каким нужно быть человеком, чтобы не смочь нажать кнопку "цитата" или вставить в начало квоты код начала квоты, в конец код окончания квоты.
Воспроизвести здесь не получается, т.к. движок форума все коды с квотой воспринимает как квоту.
Я пробовал.
Остается только специально ради тебя сделать картинку, но мне что-то лениво. Я резонно полагаю, что ты можешь сам легко решить данный вопрос.
Как так не выходить написать в тексте два кода, ну я просто не в состоянии представить.

Браузер смени, если думаешь, что в нем дело.

Жамкаешь кнопку quote и сам всё поймешь.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204