Не, я серьезно, отвлекаться во время движения очень опасно.
Я понимаю, что ты для себя так не считаешь, никто для себя так не считает и обычно плюет на это реально (по себе сужу)... но имеет смысл задуматься.
А по сути вопроса - нужно подробно изучать спецификации. Если уж выбирать такой девайс, то смотреть функциональность. Имеет смысл брать многозонные девайсы, которые умеют на разные мониторы выдавать разный контент. Детям мультики и игрухи, водителю навигацию и диагностику в одно и то же время.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Приобрел гаджет!:))
Samsung Gear S2

https://www.youtube.com/shared?ci=h_dgzX-46Yw
Очень занятная штуковина и по-моему она войдет в мою жизнь добавив комфорта в вертуальном мире).
А вообще брал их для спорта, но приятно удивился и остальному функционалу!
Разнообразие и индивидуальность цифирблатов - умиляет!))

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Заряжать каждый день, как смартфон?
Меня пока только это заботит.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Пишут, что два железных дня.
Заряжается на беспроводной заредке 1.5-2 часа.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Ясно.
Пока химию кардинально не изменили, имеет смысл придерживаться обычной стратегии: заряжать ежедневно, но минимально необходимое время. Добил до полного и сразу снимать, чтобы уже началась разрядка.
Ежедневность дает минимальную глубину цикла, минимальное время нахождения при максимальном напряжении зарядки меньше разрушает батарею. В итоге можно ожидать максимального из возможных ресурса батареи.
У меня эта стратегия вылилась в постановку девайса на зарядку утром, после пробуждения. Снимаю перед стартом на работу. По статистике именно такая стратегия пока обеспечивает максимальное долголетие батареи.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Поставил себе мафон на андройде, всё хорошо и удобно, кино и сереалы теперь постоянно смотрю пока на работу пилю два часа, но вот музыкальности, чет мне не хватает в нем, вроде и двери зашумил как положено и усилки мощные pioneer и jvc и динамики не самые плохие jbl, провода все на заказ акустические, саб естественно:), но звука приятного нет:(
Мафон у них брал http://www.redpower-russia.ru/?yclid=175659275830430871
Почему у них, а не именитый бренд какой нить...
Не нашел просто подходящего ничего , а за 70 это перебор лютый)))
Начитался и насмотрелся ютюб про их золотые ручки, про то что они внутри меняют все железо на очень качественное, музыкальная плата типа хитачи и звучит достойно и т.д. и т.п. прошивки/обновления переодически выпускают, тех поддержка есть, гарантия, форум неплохой... Вообщем чувствуешь себя не брошенным после покупки... вот и купил))
Но звук не нравится.(

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Звук - это физика.
Тебе еще повезло, у тебя есть реальная возможность слушать ХОРОШИЙ звук. Имею в виду живой звук, много объектов культуры, где играют живые музыканты на реальных инструментах в акустическом плане правильных помещениях. Питер - культурная столица.
У меня нет такой возможности. Единственный раз в жизни послушал настоящий орган, Ройзман играл, с тех пор не могу слушать музыку в записи, тем более в маленькой металлической коробке.
Дело исключительно личное, безусловно, однако мое мнение - нет ни одной физической причины вваливать весьма существенные деньги в акустическое оформление автомобиля. Это не просто бездонный колодец, это черная дыра, недостижимый по физическим причинам профит.
Наверняка многие не согласятся. Многим не нужна музыка, достаточно сотрясения селезенки единственной нотой баса из саба.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Если интересно кому могу выложить видео со звуком - как у меня звучит авто . Но за качество звука не отвечаю так как телефон у меня не молодой .
P.S . У меня музыка не для шума - а именно для качества .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Телефоном мне кажется звук не получится снять)
А что создает этот звук? Голова,динамики ( кол-во их), усилки, мож процессор какой стоит?

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Покупал себе как-то магнитолу, эленберг, почти самая дешевая из всего что было. Просто чтобы что-то бренчало в машине. Колонки пионер, тоже в эконом сегменте.
Но как они звучали!!! Аж до мурашек порой. Сложно передать, что в звуке создает подобные характеристики, чистота звука, объемность, мягкость и т.д. Но меня тот вариант вполне устроил. Потом эленберг сдох, его уже нигде не продают, и я решил, что не поскуплюсь и куплю магнитолу пионер, не самую дорогую, но и не дешевую. Но уже не то. Как-то безлико бренчит.
Я не меломан. Но в звуках есть показатели, которые Герцами и Ваттами не описываются, а они очень влияют на восприятие.

Мой походу случай:))
Я заметил, что моим ушам очень приятны бумажные дифузоры ( целюллюлоза) у динамиков, но они денег стоили в два раза больше 10тр.
Такие бы купить)) - FOCAL UTOPIA BE 165 WRC ACTIF

http://domavtotuninga.ru/internet_magaz ... wrc-actif/

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Родные динамики тоже были бумажными, гораздо приятней звучали, жаль один умер, в обрыв ушел, а так бывало, слушал, когда приходилось в машине сидя ждать жену с работы.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На эксперте у меня стояли бумажные динамики, кларион. В купе с родной магнитолой, тоже кажись кларион, которая была кассетная и радио звучала очень душевно. С другой магнитолой (Пионер), где был USB-разъем - не очень.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Название соответствующее цене - УТОПИЯ за 79 тыс. руб. )))
Это уже для настоящих меломанов.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Не, меломаны ходят живой звук слушать.
Это для аудиофилов.

Аналогично гурман. Можно ли его увидеть в фастфуде, пусть даже очень дорогом?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея