В общем тему создал на Драйве, но если нужно могу и тут продублировать:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/avenir/avenir/yahons/journal/1717390/
http://www.drive2.ru/cars/nissan/avenir/avenir/yahons/journal/1717502/
Теперь сижу, плачу и думаю чего делать-то дальше?(((

_________________
1) Avenir W11 !!!пневма+ Dolphin!!! - QR20DE 2003 CVT RW11-001825 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/1076451/
2) Avenir W11 - QR20DE 2003 CVT RW11-001767 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/524792/ ПРОДАН!

Че делать - ремонтировать и не плакать !

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Машинка сейчас на платной парковке стоит, пока начинаю искать сервис и мастера по кузовне, заодно надо бы кое какое железо заказать, есть вариант взять ноускат + крылья+ капот+доставка за 30000 +/- руб. Ну вот наверно такой порядок действий будет наиболее правильный, хотя надо бы как-то определить что еще пострадало, но сам этого не смогу сделать

_________________
1) Avenir W11 !!!пневма+ Dolphin!!! - QR20DE 2003 CVT RW11-001825 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/1076451/
2) Avenir W11 - QR20DE 2003 CVT RW11-001767 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/524792/ ПРОДАН!

По теме:
нех на расслабоне за руль садиться... как и не отдохнувши, это я уже себе... ангел-хранитель не всесилен...

По железу:
голову на отсечение не дам, но по фотам у меня сложилось впечатление, что повреждений силовой структуры кузова нет вообще. Мне кажется есть хороший шанс нормально восстановить коника и продолжать нормально на нем ездить.
Я бы начал с контроля геометрии кузова на специальном стенде...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

мдяяя, у машинки первое дтп за 4 года. на драйве тебе уже отписали, чинись, ничего серьезного там нету. я бы на твоем месте задумался о втором участнике дтп, если говоришь вся бочина, то может и не хватить 120тыр. выплаты по осаго и тогда с тебя будет трясти.

_________________
Nissan Avenir, RW11-001767, QR20DE, 2003 г.в. - ПРОДАН
Nissan Avenir VEW10-164822, GA-16DS, 1999 г.в.- ПРОДАН
MMC Lancer Sportback 1.8, 2008 г.в., вариатор форева

Лонжероны погнуты это факт, посмотрите на зазоры в крыльях между дверями, ушла вся морда. Но, выставить их на место скорее всего можно и не сложно, но телевизор полностью нужно срезать. Так что ищи первым делом ноускат и капот, потом сними все гнутое все что можно снять. Достаточно точно геометрию можно проверить по новым не гнутым деталям, особенно навесив капот и крылья смотри насколько большой перекос в зазорах и замке капота, скорее всего капот будет лежать сверху на левом крыле.
Кстати с виду крылья то можно и старые оставить.

Как не печально, но после восстановления человек какие-то время ездит на машине и продает, никто не хочет ездить на битой машине в которой уже что-то варено переварено, это сильнее привязанности. Так что подумай о продаже как есть.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

с последним не согласен.
Я после аварии востановил и даже мыслей не появилось по продаже. Вылечил и дальше езжу.

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 12.03г. цвет серый (kx2)

Соглашусь с vit_ss. Затраты на восстановление никогда не окупятся продажей авто. Тем более у yahons не такие сильные повреждения.
У меня вообще веник весь варен переварен (спасибо бывшему хозяину бл*ть), и ничего не гниет (ну я правда и обработал чем мог), схождение выставляется, зазоры в большей части в норме.

_________________
Nissan Avenir, 05.2002, 2WD, QG-18DE, Salut X.

Мне кажется ушло только оперение. Крылья висят не на лонжеронах. Я смотрел по колесам. Все колеса вроде как в плоскости стоят, симметрично, насколько это можно судить по фотографии.
Удар то был скорее всего перпендикулярный и скользящий, в легко деформируемые области морды... Колеса ведь не разулись даже похоже...
Не нам судить. На стапель нужно. На стапеле по контрольным точкам все проверят, за одним подтянут быстренько, если нужно. На хорошем стапеле могут за час все вывести при таких незначительных повреждениях. А потом уже и оперение восстанавливать, в другом месте, хоть у гаражного самоделкина.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

+1

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Там просто на фотках особо не видно лонжероны, но вот видно как движок чуть из подушки не выпал, а она соответственно на лонжероне висит, левый лонжерон не видно, потому что там все скомпоновалось, все стоит впритык, но левому гораздо больше досталось по моему мнению. Насчет колес мне самому не очень понятно, вроде оба ровно стоят, но на левом появился небольшой развал. Двигатель заводить боюсь, но при вкл. зажигания никаких ошибок не выдает, все лампочки показывает как обычно. Уровень масла в норме, но масяляный радиатор пробит. Вроде еще ГУР не работает.

_________________
1) Avenir W11 !!!пневма+ Dolphin!!! - QR20DE 2003 CVT RW11-001825 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/1076451/
2) Avenir W11 - QR20DE 2003 CVT RW11-001767 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/524792/ ПРОДАН!

Да, есть правда в этом. Хорошо у нас практически нигде не сделают. Мастеров нормальных нет. А там, где есть, стоимость восстановления будет выше стоимости нового автомобиля.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Сначала хочу услышать вердикт о лонжеронах, потом буду решать, может не все итак печально как кажется мне

Созвонился с одной питерской конторой, занимающейся запчастями на япошек. Итого мне насчитали по железу:
20000 - ноускат
3500+3500 за крылья
7000 - капот
7000 - бампер
7000 - лобовое стекло
Все б/у оригинал. Ну и плюс покраска всего этого...

_________________
1) Avenir W11 !!!пневма+ Dolphin!!! - QR20DE 2003 CVT RW11-001825 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/1076451/
2) Avenir W11 - QR20DE 2003 CVT RW11-001767 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/524792/ ПРОДАН!

ставил новое лобовое за 3000

_________________
Avenir QG18 W11 2003г
Гипотеза для того чтобы стать теорией должна объяснять всю совокупность наблюдаемых явлений

Найди сам во Владике все и закажи порядок цен примерно такой: ноускат - 10000..12000, крылья - 1500..2000 за оба, капот - 2000, бампер - а нафиг тебе бампер если есть ноускат?!, лобовик б/у тоже не нужен, стоит дорого везти дорого, проще поставить китайское за 3000 вместе со вклейкой! Можешь даже в цвет найти - на покраске сэкономишь неплохо.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...