Видимо цемент в плиты хорощий для сада выбрали да и камня не жалели! Дети жж всётаки цветы жизни!

_________________

Expert Rider обвес спойлер полка климат - был
Primera Wagon WTNP12 4WD AT обвес спойлер полка и др. - была!
Cedric ENY34 4WD AT RB25DET сейчас!
Avenir Blastar 4WD CVT SR20DE сейчас!

У нас там стены не плитные, а из пеноблоков всё. Пеноблоки "непросверляемые" какие-то.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Под потолком армопояс бетонный,или над окном перемычка (утеплённые пилеными вдоль блоками)?А свёрла так выглядят если не фирменные(Кетай),после продолжительной эксплуатации,если "просверлить"несколько арматурных стержней."Разворачивает" его обычно после контакта с арматурой по касательной.

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

Нормальная Р6М5 из которой с СССР сверла делали никогда не развернется в обратку, вот отколоть это пожалста, т.к. углеродистая инструментальная сталь очень твердая.
А то что у тебя китайский металлоалюминий, тож такие попадались (ток мне по металлу попадались что их наоборот раскручивало). Они б еще из пластилина сверла ляпали.
Ща беру макитовские буры или бош, они в трое дороже, но живут годами.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Здесь чуда искать не нужно - либо буры гавно, либо арматура попала. Любые перекрытия долбятся на ура!
Как вариант: тупой бур, перегретый пылью - вынимать нужно и стряхивать, когда натяг чувствуется.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Арматуру буром проходить наверно не дело. Таки бур для другой работы предназначен. Да и вообще, нарушать арматуру тоже не дело, она ведь нагрузку несет...
Не напрасно, видимо, изобретали специальные инструменты для прицельного сврления, чтобы ни в проводку, ни в арматуру не попадать.

Ну и еще однин коммент. Видимо перфоратор слишком мощный был, для 6 мм бура... Сам с таким сталкивался, но у меня бур просто гнулся. Надо бы еще и легкого класса перфоратор приобрести, для маленьких дырок. А то этот у меня не только буры гнет, но и полстены с обратной стороны выбивает, как ни старайся уменьшать режим бурения...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Хоть и купил дрель/перфоратор на 580 Ватт фирмы "Интерскол", но никакого натяга не почуствовал. Видать действительно буры говно (малоуглеродистый), дрель мощная, нажимал сильно, пыль не вытряхивал.
Век живи, век учись. Просто дома нормально сверлилось, буры были в нормальном состоянии, а тут резко так убились.
Сегодня в Леруа ещё буров накупл по 40 рублей за штуку. Наверное такие же "одноразовые", но теперь буду аккуратнее.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Сильно задавливать перфоратор нельзя, так можно кривошипно- шатунный механизм угробить. Прижимать нужно только настолько что-бы вибраци была максимальна, углубляться при этом бур должен сам, вибрации слабнут еще чуть подталкиваешь перф, он должен вгонять бур в стену ударно, для этого надо обеспечить оптимальный подвод инструмента, особого усилия при этом не должно быть. И буры так дольше живут, и скорость бурения примерно такая-же.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Я бы даже сказал прижимать вообще не надо. Нужно удерживать перфоратор в таком положении, чтобы бур активно двигался вперед-назад на несколько миллиметров, при этом легко поворачиваясь. Такое положение обеспечивает максимальную скорость бурения, т.к. осколки бетона при этом вылетают из канала максимально активно.
И да, бурение это не сверление, это ударная технология. Вращение бура при этом применяется исключительно для получения аккуратного отверстия круглой формы. Само вращение в перфораторе не является силовым приводом, вся мощность концентрируется в удары по буру.
Сверлить перфоратором вообще крайне не рекомендуется. Для этого существуют дрели, где вся мощность сосредоточена на вращении сверла.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А ещё перфоратором можно лёд от асфальта отдалбливать... Удобно ))

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Удобно? А спина потом не возражает?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

От объёма зависит. С моей теперешней наколенной жизнью... Под подъёмником так работаю - в полный рост не поднимает ((

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Доводи подъемник. Спина откажет - что делать то будешь? Позвоночник - это наша ось, на ней весь организм держится. Нельзя так подставляться. Пусть железки нагружаются.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Выше никак. Гидравлика. Ну, за счёт подхвата сантиметров семь можно...

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Муравей, ты дрелью ударной сверлишь?
у меня перфоратор макита+буры по 40р фирмы Кратон, буры работают долго, не хуже бошевских, зато стоят в разы дешевле. Бурю ими любой бетон, включая плиты ФС, это такие толстые блоки, часто устанавливаются как фундамент, а там бетон почти самый крепкий.
Перфоратор Кратон - г...но, у них только буры хорошие.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.