Очередной высер. Но пусть остается.
Работа модератора - подтирать словестный понос, страдающих недержанием. Жутко неприятная миссия.
Ну да ладно.

Иллюстрация (во вложении) на тему "целый день подтирает":
Аж три высера подтер, за шесть минут неудержанных.
Ага, целый день, куле, и тут без высера не удержался.
Ладно бы чего полезного вещал, какое либо конструктивное возражение выдал, но нет, один только словестный понос в попытках вывести меня персонально из душевного равновесия. Т.е. пустые и тупые переходы на личности.
Голый номер.

Как всегда резюмирую.
Мне жаль тебя, называющего себя умным человеком. По твоим высерам люди сами делают выводы.
Продолжай в том же духе.
На удаление жидкого стула тратятся секунды, на набор удаляемого - гораздо больше.
Продолжай терять время своей жизни на собственный жидкий стул.
Продолжай растить внутри себя злобу, может лопнешь от злости наконец.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

опять подтер сообщение, где ты выпячиваешь свои двойные стандарты.
Масло в двиг значит можно любое, а в коробку только оригинал и еще и какие-то детские обоснования лепишь.
Всем очевидно, что это лож, а ты трешь все сообщения об этом.

Ты смешон.
Также как тер свои лживые сообщения по поводу промывок.
Так поступают лживые маленькие люди.
Когда обосновать свою т.з.не могут, но являются маленькими вахтерами.

Где хотя бы в этой ветке технические обоснования твоих бредней?
Именно здесь от тебя только бла,бла,бла.
Я такой сякой, поэтому я умею масло на взгляд выбирать.
У меня нет доступа к лаборатории, зато я могу бездоказательно трындануть, что какое-то масло лучше.
ЧСВ свое бы спрятал и если любитель фактологии, так и пиши только факты, только пруфы и т.д.
Либо не кичись этим.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

смотрю я втрал, что ты уже как минимум в 3 раз нарушаешь данное тобой же слово.
Ты можешь как всегда прекратить вражду.
Сам знаешь, потрудись привести обоснования своего бреда из-за чего все началось, либо признай, что ты был не прав.
Начало напомню было в твоем вранье в ветке акб, которую ты также, как слабак прикрыл.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

бла бла бла

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

сделал замер по расходу топлива. на 350км ушло 40 литров бензина. Расход 11.4л на сотню км. Считаю, приемлемым. Еще бензин бы, повыше качеством, то расход , еще меньше был.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

п.с. На 2wd, думается не сильное отличие будет. По теории - на 10% меньше

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

У меня выше 10 не поднимается пока...средне годовой 9,5 держится...

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

Хахаха.
Такой типа умный и мудрый втрал опускается до наскальной живописи, как пацан пубертатного периода.
Но при этом признать свои лживые слова не может.
Блок в мозгу:-)

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

со своим расходом вы задолбали.
У каждого он разный.
Колебаться может о 0 л на 100 км до бесконечности литров на 100 км.
А у меня на 2 вд средний 11,4/100км.
Но зимой и 16/100км бывает.
И летом в пробках 13/100 км бывает.
И чо дальше, че сравнили то?

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

MaximUS

я для себя считаю. Помню, на М412 по городу расход в среднем был 6-7 литров. На Ниве 7-8л. На девятке не более 6л. На мицубиси мираж (1.5л.движок) - порядка 7-8литров. Все заправки записывал, километраж то же. В конце месяца(года) , все считается. На счет пробок. Пока бог миловал, нет у нас их. Хотя, к этому все идет. Иногда бывает, что едешь за трактором несколько км и обогнать не моги (лишение прав или штраф не малый в итоге)

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

MaximUS

всякие водители есть. Есть импульсивные, жмут на газ,надо и не надо. Знакомый, купил 14ю.(ваз) Так у него расход, меньше 8ми не получается. Машина инжекторная, вроде не должно такого быть. У меня девятка, карбюраторная - 6литров расход был. У 14ой - инжектор. Еще 30% нужно отнять. Должно быть - 4-5литров. А не получается. Подкачали технологи, конструктора - сделали машину прожорливей. Однозначно. Тут могут сказать, что прошивка(программное обеспечение) не та стоит. Все это гон. Просто делают паршиво и всех делов.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Не у всякого пенсионера на приусе расход 6 литров на стоку))

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Не верю в расход 6 литров в городе на девятке.

_________________
Турбовеник PNW11

Ury007

если у мотора компрессия в цилиндрах по 14атмосфер, то двигатель довольно таки экономичным получается. Я пробовал в двигателе,ставить две прокладки под головку (из соображений безопасности, использования плохого бензина). Степень сжатия снизив таким образом, повысился и расход бензина. Примерно на 1л. (по трассе 6л, по городу до 7ми). С доп.прокладкой, компрессия падает на 2атмосферы).
Почему у М412ого был такой же расход бензина, как у "девятки", нахожу объяснение простое- в 80х годах бензин был по качеству выше. Ну иногда использовал еще, самопальный бензин,бодяжный (авиационный +А76,в нужной пропорции). От качества бензина сильно зависти расход. Когда в бак добавляешь авиационного бензина, машину как подменяют. Приемистость возрастает и движок работает - шепчет.
Ездил на девятке на Алтай по делам. Отмотал 3тыс км. 2тыс км по трассе и 1тыс км по городам (пробки не редкость были).Так расход общий, составил не более 5литров на сотню. Правда, в Бийске, один раз побаловал машинку 95ым (кстати ее родной бензин),
Не знаю, нашим Ниссанам, наверное 95ый во вред будет? Степень сжатия все же маловата для высокооктанового бензина?

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

мне то же не верят сейчас те, кто ездит на отечественном автопроме. Причина повышенного расхода бензина (а 8л на сотню по городу, считаю чрезмерным расходом) кроется наверное в следующем: плохой бензин, это раз, и сборка двигателей по технологии хромает. Видел один отечественный автомобиль, двигатель у него разобрали (новая Нива). Так позор . Все поршни, стоят разных групп.
То есть , брак 100%. Как можно такое покупать?Ury007

старшая дочь, продала моему другу авто - Мицубиси - Диамант. Полный привод, машина тяжелая, бизнес класс. У нее расход по бензину на этой машине, был в районе 20л на сотню (что по городу, что на трассе).
Так вот,как-то поехали с друганом в область по делам, на его "диаманте". Он сильно не гнал, 70-80, ну иногда до 90та (был сильный гололед). Замерили когда расход топлива - получилось 6.5л на сотню. Ну думаю, что то не так. А все так - нужно уметь ездить , не газовать лишнего , ни давить на тормоз зря.Ury007

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г