попробуй заправится еще на той азс и посмотришь

_________________
PNW11-007438 SR20 4WD

Получается турбо веник на четверть жрет больше по трассе. В принципе вполне терпимо за соответствующую динамику, плюс бак не 60 а 55 литров как я понимаю? У меня бак 60 и 600 до лампочки проезжаю при самостоятельной заправке до горловины.

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

пистолет может отщелкнуться в разные моменты, для чистоты эксперимента, заправляться нужно "под горло", чтобы визуально было видно, что места для бензина уже нет.

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

На той АЗС заправлялся не первый раз.Объем бака у меня 60 л.После щелчка под горло входит ещё 1 литр.Мерить миллилитры и сотни метров - бессмысленно.Кроме емкости бака у нас нет эталонных условий(влажность воздуха,температура,давление и т.д.).Но когда экономичность увеличивается на 15-20 % -- уже стоит задуматься где собака порылась.Хотя в данном случае от нас ничего не зависит.Это дело случая.

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

ты конкретней напиши сколько литров заливается на 460 км, на 516 км?
а то что-то у тебя получается большой расход по трассе

_________________
GT4-Z

Вчера заправка газом озадачила. Выходит прошлый баллон выкатал с расходом 10 литров. В бензиновом эквиваленте это 8 литров на сотню. Только дом/работа, как обычно. Что так резко снизило расход, пока не понял. Может вообще неучтенный какой нюанс возник, например больше лить на заправке стали...
Правда езжу с переобувки на штатных летних колесах 165R14LT, ремонт квартиры у меня, часто грузы вожу, потому на грузовых колесах. По диаметру они мало отличаются от 185/65R15, зато по ширине весьма чувствительно. И твердые довольно. Держат плохо асфальт, все повороты с писком резины по сухому. Таки маловато 165й ширины для моего стиля вождения.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Около 48 л.Выходит расход по трассе 10.4 л/100 км.
А у тебя сколько?

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

расход по трассе варьируется от 10.5 до 11 л. Меньше не удавалось добиться

_________________
GT4-Z

Вы прикалываетесь? у меня по трассе 8 литров на сотню!!! А вот по городу 14-18л....

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

Это нормальный процесс, как оьбъяснял мне заправщик, зависит от партии которую им привезли, где больше бутана, где меньше, объём один, а КПД разный.
Я это заметил ещё давно, когда балоны для погузчика заправлял, например с одной заправки 5-6 моточасов на балоне, а на другой 8-9! Вот и думай! (точно не помню в цифрах, но процент понятен, на 20% больше)

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

Ребята, а если не секрет, какой расход на турбе по городу (реальный)!

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

У тебя мощность меньше,двигатель новее - экономичность выше.
Чисто по городу- не замерял последнее время (раньше - около 15л. без особых пробок).

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

в прошлом году последний раз мерял при спокойной городской езде 12,3 литров получилось ( цифра запомнилась, ниразу не было такого), обычно в среднем держится в 13-15 ( зависит от режима езды)

_________________
GT4-Z

...и от количества и качества пробок.

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

15-18... Трасса 11-12...

_________________
Турбовеник PNW11