У тебя 15 у сани 14 вполне закономерно.
Вот присуще некоторым людям обманывать себя и всех остальных и никак их не изменить.

Если у меня кто-нибудь спрашивает сколько жрет - отвечаю от 12 литров. Вроде не соврал, но ввел в заблуждение, т.к. летом укладывался в 12,3 а зимой расход и до 20-ти доходит.
А спроси сколько на последней заправке проехал - получишь более точную информацию.
Я на 40 литрах газа проезжаю 250 км. - получается 16л/газа на 100 км. По деньгам - 750 руб на 250 км.
На 750 руб можно купить 22 литра бенза, т.е. на 22 литрах проезжаю 250 км. получаем примерно 9 литров бенза на 100 км.
Но машина прогревается на бензине, т.е. еще потрачено какое-то количество бензина, по моим прикидкам литра 2 дополнительно на 100 км.
Итого расход в пересчете на бензин примерно 11 литров.
Кстати на газе с места прет лучше чем на бензе, прям чуть шея не ломается, педальку надо нежно нажимать (вариатор зажигания делает свое полезное дело).

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

я на 40 литрах, проеду в легкую 400-500км (трасса) и еще останется.
На счет газа, стоимости на километр. Это искусственная цена. Я помню времена, когда на газе было очень выгодно ездить. Цена на километр, раза 4-5 отличалась. А потом, олигархи договорились, сделали удорожание газа и все. Я ни когда не буду переходить на газ, смысла не вижу вообще. Отбить деньги, за 2-3 года не получится.Да и не предназначен наш двигатель на газовое топливо(мала степень сжатия, КПД ни к черту)

вот отзыв почитал про ниссан эксперт.. Кстати, на Ниссан Альмеру смотрел отзывы - расход такой почти.

Отзыв об автомобиле Nissan Expert 2001 г.
Практичность, свободно переваривает 92 бензин, безотказно заводится при морозах, приходилось при минус 37 С заводить, отличную работу двигателя QG-18, кстати, 2 года-это 34 тысячи километров на родных свечах. При том, что аVтомобилть с полным приводом, при объеме двигла 1800 куб. см. (125 л/с), очень экономичен, с автоматом в городе расход около 9,5 литров, по трассе 6,5 выходит. Для эксплуатации...

пс. а если использовать качественный бензин с о.ч.95, то расход еще на 20% был бы меньше.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Вот я тоже думаю - при нынешних ценах на газовых АЗС, сомнительная экономия получается. ГБО окупится года за 2 только, не думаю, что раньше)
Вообще будущее за электромобилями и нефтяники это понимают)

_________________
1) Avenir W11 !!!пневма+ Dolphin!!! - QR20DE 2003 CVT RW11-001825 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/1076451/
2) Avenir W11 - QR20DE 2003 CVT RW11-001767 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/524792/ ПРОДАН!

Про газ я уже не раз говорил. Даже если он с бензином сравняется, буду ездить на газе.
Но когда у нас стент доступным качественное легкое дизельное топливо, задумаюсь о дизеле.
За электровозы рано мечтать. Не в нашем государстве. У нас нефти и газа полно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Добрый день друзья! Возможно меня сейчас закидают кучой линков, либо посоветуют открыть глаза и почитать форум, в данном случае этот раздел, но 141 страницу перечитывать, сами понимаете....

Итак вопрос. Что можно еще сделать с машиной, чтобы меньше был расход. В данный момент расход 20 литров +/- 2-3 литра.
Поменял и сделал:
- МАФ сенсор (контрактный оригинал)
- ДД (от субару, где то здесь читал что отлично встает)
- Свечи, фильтра....
- Лямбда зонд (стоит универсальный NJK OZA624-E3)
- Промыл дроссель
- Промыл инжектор и форсунки с помощью какой то отравы Wynn's.
- Само диагностика никаких проблем не показала.
P.S. лью только 95 на ТНК

Возможно поменял то, что и не нужно было менять, но я уже отчаялся.... Может быть есть еще что то, о чем я не подозреваю.
Помогите начинаещему авенироводу пожалуйста. Заранее спасибо!

_________________
Nissan Avenir PW-11 2000г. SR20DE CVT 145 h/p

Даже не сомневаюсь.
Я на эксперте заливал 45 литров и в легкую проезжал 600 км. по трассе. Теперь такой расход только в мечтах.
На Либерти на 40 литрах 400 км по трассе еще можно проехать, больше - уже маловероятно, еще на вариаторном может и 450-500 проедет, но на автомате нет.
А вот в городе я сейчас (зимний режим) на 40 литрах бензина в пересчете на газ проезжаю 450 км. - а это уже не сомнительная экономия. Ведь даже у тебя, Wladi, расход сейчас 15л на 100км, а это значит на 40 литрах проедешь 266 км.
Начинай уже подумывать о газе....

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

MiG от бензина зависит, какой расход. Напоролся на плохой, очень плохой бензин - 15литров вышло. А так, в 10ку вхожу. Я ведь машину, зимой эксплуатирую, лучше как бы, чем летом. Я котлом, разогреваю машинку до 20С в любой мороз. Завожу , пока открываю двери в гараже, выкатываюсь из гаража - стрелка температуры в рабочем положении. А летом, похуже с этим. Пять минут - обычно уходит на прогрев, стрелка становится в первое положение и после 1-2км - уже температура в рабочем секторе по прибору.
вообще, этот мотор на ниссане - до удивления, быстро греется. У меня таких машин с такими параметрами, не было. Девятку, даже летом, надо было греть - минут 15 и то, температура поднималась только до 50ти.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Срок окупаемости складывается из разницы в цене и среднегодового пробега, т.е. если в год наезжаешь 10 тыс. км, то и окупится он у тебя не скоро, а если 30 тыс. и более то окупится быстро, в пределах года. Вот у меня примерная экономия состоавляет 1,2 руб (минимум) на 1 км., окупится через 30 тыс. км. примерно, т.е. через год. Собрался ездить на машине года 2-3, т.е. есть резон установить ГБО.
Про электромобили и Сибирь - это не скоро, т.к. греться на электричестве - батарея быстро разрядится.
Вроде как сейчас есть продвижения по водородным автомобилям, но пока еще дороговата технология для повсеместного использования.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Я на эксперте тоже на ГБО не решился (хотя сейчас понимаю, что окупился бы легко). Но у меня зимний расход был 12 литров, а если сильно примораживало, за минус 30, то до 14-ти доходило, салон прогревал для детей, а когда у нас три месяца подряд зимой ночами температура под мину 40 стояла и котел не работал (неправильно установил), то расход с прогревами был 25 литров на 100 км.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

А по трассе какой расход?
У меня на аурисе (иногда езжу на нем) с двигателем 1NZ (1,5 литра) расход до 15 литров зимой доходит, причем стоит в теплом гараже, просто часто стою с включенным двигателем, жду жену, ребенка с садика и т.д. А если бы на улице стоял, то может и до 20 доходил. Хотя по прямой расход показывает 5-6 литров.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Ну доведут эту технологию до ума,пустят в массы.Во всём мире стоимость водорода будет падать,а в нашей стране - расти.Ещё и "бодяжить"его будут.

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

To MiG. По трассе почти не езжу, поэтому не смогу ответить на этот вопрос

_________________
Nissan Avenir PW-11 2000г. SR20DE CVT 145 h/p

сегодня ради интереса, посмотрел данные на соседский автомобиль, ниссан марч. Интересная картина получается. С двигателем объемом в 1л (998мл) расход топлива (данные с завода изготовителя) 5.9л/100км.
Такой же автомобиль, но с мотором в 1.527л расход 5.2л/100км. Вот этим цифрам я верю.
пардон, второй автомобиль не корректно привел в пример. Это дизельный вариант.
Но все равно, другие авто (бенз) укомплектованные более мощной версией мотора (1.4л), по расходу топлива , не сильно отличаются.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Марч 1л
скорость: 150 км/ч
разгон: 15.5 с
объем: 998 см³
мощность л.с/оборотах: 60/6000
расход топлива: 5.9 л

марч 1.4л
скорость: 170 км/ч
разгон: 11.9 с
объем: 1348 см³
мощность л.с/оборотах: 82/6000
расход топлива: 6.9 л

При скорости 170км/ч расход 6.9л. (1.4л дв.)
При скорости 150км/ч расход 5.9л (1л дв.)
Получается картина такая. За час езды, при одинаковых условиях, с разными скоростями , автомобили совершат разную работу.
Один автомобиль проезжает за час 150км, истратив (5.9*1,5=8.85л)
Другой, более с мощным мотором проехав 150км, истратит топлива 10.35л. (6,9*1,5 = 10,35)
Разница 10.35-8,85=1.5л.
То есть, участок дороги в 150км один авто пройдет за 1ч. равно(1л)
Автомобиль(1.4), с более мощным мотором, этот же участок пройдет за 08часа.(цифра примерная)
Так вот, 1.5л топлива – плата за сэкономленное время , примерно 0.2ч (12мин).
А время , как известно – деньги.

Если оба автомобиля будут делать передвижения с одинаковой скоростью, то расход по топливу, будет идентичен, как у одного , так и другого. Хотя, мощности двигателей – отличаются колоссально.

сколько было у меня автомобилей, ни где за 10ку не переваливал расход(ситуация, с испр. Двигателем) .
На москвича или др. авто перенести все (гипотетически добавить вес 300кг , как у эксперта 4вд), да, расход будет не 7л, а 10л. Но это же старые авто, где де форсированные, с довольно низким КПД двигателями.
А 15литров расход, даже на эксперте , в городском режиме - это страшный сон. Конечно, имеется ввиду, нормальное для использования топливо. А не кондесат како либо.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Спроси у соседа какой расход сейчас, в зимний перод.
Я ездил на форд КА, похож на марч, двигатель 1,3 - расход как на эксперте примерно был (зимой 12), двигатель слабоват, постоянно его крутить надо было, хотя по прямой наверное литров 7 укладывался, но и на эксперте в 7 можно было уложиться.
И еще, выкладывай сюда сколько ты проезжаешь на последних заправках, для статистики, чтоб подтвердить заявленные тобой цифры расхода в 9 литров по городу.
Начнем с последней на которой у тебя расхо 15 литров.
Следующая - ....

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).