ну я это к тому что катаешся так по городу, думаеш че же ты сцука жреш так много, а оно вон как оказывается, если ехать 90км\час без бокса и загрузки то вполне можно уложиться в справочные 8,6 литра на 100.

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

Не, есть гораздо более приемлемый способ. Переводишь на газ и ездишь как хочешь. В рублях/км все равно дешевле получается, чем на бензине шепотом.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

тут еще посчитать надо за сколько тыс км он окупиться

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас

Не тут. Есть специальная ветка. И там давно все точки над Ё расставлены.
Одно скажу совершенно точно. До тех пор, пока сжигаешь в моторе бензин, каждую секунду выбрасываешь в выхлопную трубу деньги, которым мог бы найти более достойное применение.
Для наших машин можно грубо прикинуть экономический эффект в один рубль с километра. Т.е. при пробеге 20 тык в год, удается сохранить в кармане 20 тыр, что для большинства является вполне ощутимой суммой.
Чем больше реальный расход топлива, тем больше выбрасываешь на ветер, попутно загаживая среду своего обитания огромным количеством вредных веществ.
При сжигании газа, вредных веществ выделяется гораздо меньше. Каждый знает, что на кухне газ горит без вреда для здоровья людей...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Недавно прокатился на такси (ниссан эксперт), разговорился с водителем о машине, у него такой же как у меня эксперт, 1999 года. Он спросил про расход топлива, ну и я ему говорю, что раход 12 л/100км в городе на данный момент (на улице днем -15, ночью до -25С).
У него видимо это больная тема, он спрашивает: а что на диагностику не ездил, почему расход такой большой? У него видимо такой же, а он хочет уложить его в 10 литров.
Но я считаю, что это не реально в городе, в декабре месяце, для эксперта с двигателем 1,8. Если постараться, конечно может и можно укладываться, но в повседневном пользовании расход 12 литров - это норма.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

У каждого своя норма и своя реальность, при прочих равных условиях.
Неисправности, увеличивающие расход, рассматривать нет смысла. Полностью исправный авто проявляет аппетит прямо пропорционально темпераменту водителя.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Верить производителям? Да уже давно известно как они измеряют средний расход. В реальных условиях эксплуатации думаю это не возможно.

_________________
Аvenir Salut X GF-W11-009304 QG18DE 2wd KR4 K 1999г.

Номер сейчас не помню (зимой она не проявляется:)), но по книжке она значила "пропадает сигнал PHASE с блока управления". НО мне это ни о чем не говорит.

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

В месяц 7500 выходит)) КТо больше?)))

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Все-таки я не один такой))

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

За ноябрь вышло около 12

_________________

Avenir 99, PNW 11, GT4_s, 4WD, SR20DET. Цвет QT1, зато мне нравиться!!!! И еще АЦЕТОН!!!

Расход пока устраивает (летом был 10 , до 10-ти) сейчас от 10,5 до 12л - это край).
На бензин с весны трачу 15т, сейчас с повышением становится больше...(
Бак на 2 - 2.5 дня...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Помню в мануале к Волге моей было написано: расход топлива НЕ является эксплуатационной нормой, замеряется в определённых условиях и служит только для определения технического состояния автомобиля...дальше шла таблица с расходом и условия: летом (температура воздуха выше +20) на горизонтальной поверхности с частичной нагрузкой (водитель + пассажир) при 90...при 120...и тд...по такой методике не мерял, но кушала она от 8 до 13литров бензина и 9-15 литров газа...

На Авенире зимний расход выше 10л по прежнему не поднялся...но чисто по городу я и не езжу...режим смешанный...50 на 50 примерно...в день минимум 100км проезжаю...если температура на ночь выше -15 - ночует на улице (если ниже - ставлю в гараж), утром грею не больше 10 минут...чаще 6-7 минут, потом тошню 30-40кмч до момента когда стрелка до середины шкалы доползёт...масло Motul Eco-nergy 0w30...ничем не утеплён...даже картонки нет перед радиатором...думаю заморачиваться с утеплением войлоком...но пока времени нет...

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

Решил поездить как пенсионер, искатать пару баков, посмотрю насколько можно меньше тратить топлива в таком режиме.
Пока заметил, что в таком режиме время на поездку не увеличилось. Так же везде успеваю.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Учитывай еще модель двигателя и регион эксплуатации. По двигателю понятно - чем меньше расход тем меньше экономишь, а вот по региону у нас газ стоит 15р, а бензин 22.40 разница 7.40, + еще бензин тратится, по моим подсчетам у меня с километра 60 коп экономится.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.