Не знал что такое бывает, поэтому решил написать. Корефан ехал с Байкала на дизельном микроавтобусе в Иркутск и в дороге начал уходить антифриз, закипел. Дотянул до города, начал снимать головку блока - ну вроде все понятно по симптомам продуло прокладку ГБЦ. Начал сливать антифриз, а он с маслом, ну думает давануло из двигателя, достает щуп масло в норме. Не знаю как догадался но достал щуп из коробки автомата а там два уровня непонятной белой субстанции. В итоге оказалось что лопнула трубка охлаждения декстрона в нижнем бачке радиатора которая идет и весь антифриз всосало в коробку, или парами его туда вдавило. Радиатор сделал, заменили трубку в радиаторе, сейчас стоит вопрос как промывать коробку и систему охлаждения? Если есть что присоветовать - пишите.

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

утверждать не могу но может: СО дистилированной водой с какой ни будь химией несколько раз и коробас дешевым маслом с промывкой пару раз без нагрузки.

_________________
PNW11-007438 SR20 4WD

Может аппаратной заменой, т.е. выдавливание старой жижи новой, по технологии, только масла использовать в 2 раза больше чем обычно? Но только не водой...

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Мастера по ремонту акпп говорят что антифриз в коробке приводит к отслаиванию фриков(((

_________________
Турбовеник PNW11

Чисто интуитивно считаю, что при таком форс-мажоре имеет смысл коробку перебрать, для дефектовки. Это если до аварии с ней проблем вообще не было. А если уже были, любые, то сразу в ремонт, чтобы не оказаться в дальней дороге, зимой, без движения.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Мастера на станции замены масла так же сказали. Кака из коробки перестала бежать только на 20 литре декстрона, пока самого дешевого, через 1000 км. еще раз поменяет. 7 раз поменял воду в системе, благо лето на дворе, к осени будет мыть лавром двухкомпонентным перед антифризом. Дефектовать коробку пока не позволяют финансы.

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!