Блин, слов нет, у нас похоже больше половины населения - дебилы. Только что 3,5 часа ехал 20 км. Через каждые 300-400м ДТП! Ну это как так? Как так ездить можно?! В Балашихе вообще картина маслом: как обычно, хитрожопые быдланы полезли объезжать светофор через АЗС, но не учли, что на выезде из нее очередной дебил залез под грузовик и выезд заблокирован. И вся эта орава перла обратно навстречу движению, при этом каждый пытается пролезть САМЫМ ПЕРВЫМ и этим блокирует движение себе и остальным... Было бы смешно, если б не было так грустно. Этому народу не нужно никаких козней госдепа, эти тупые людишки погубят себя сами. Аминь.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Если по Щелковскому ш. ехал, то там лед сплошной (хоть бы посыпали чем) , отсюда и ДТП

_________________
Nissan Avenir Salut X 2001 г. SR20DE CVT-M6,NAVI, штатный ксенон D2R.
pistol-777@rambler.ru

Да, лёд это круто. Но через него хоть разметку видно...
Как же мы тут, в Сибири ездим? И лёд, и снег, и разметки не видно более шести месяцев в году.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Разметку не видно - это частью хорошо. Если что-то на дороге запрещает ТОЛЬКО разметка (правила и знаки молчат), то можно ехать. Где-то плюс в этом (обгон с выездом на встречку или поворот через сплошную могут быть оправданы), но и-за идиотов вылезают и минусы.
Меня больше раздражают те, кто справа/слева по обочине/встречке объезжает пробку и потом вклинивается. Из-за подобных поступков пробка ухудшается на 20-40 процентов, об этом в передаче говорили, что подсчитали и проэкспериментировали.

_________________
Продолжатель рода флудераторов