Мне кажется мы уходим от темы, ну да ладно буду в Москве и МО машинку искать.

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас

тему можно закрывать

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас

Ну и как турбо-дизель?

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Ну, как-то странно сравнивать Серену со всякими убогими микропырзиками. Хотя согласен, что за б/у ценник конский, но приведенные примеры Серене явно не конкуренты. Совсем другого класса авто. Пусть и НОВЫЕ, да что толку?
Я вот к Старексу присматриваюсь, но турбодизель доверия не вызывает совершенно. А фольксваген даже б/ушный стоит как будто из чистого золота их штампуют с платиновыми вставками... Тож придется наверно че-то японское тащить, да стремно вот нарваться на топляк или распил... эх, ладно, что-то понесло меня не в ту степь

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

честно говоря я не понимаю смысла в обмене авенира 2л 4ВД 2002г, на леворульное авто того же года.
имхо если уж менять, то на новое или сильно свежее.
а так получается доплатишь 100 штук и получишь авто практически такое же.

ну если только веня сильно устал и его в народ надо.
но за 100 косарей его можно почти в идеал привести.

я лично буду ездить до тех пор пока не будет возможность взять что-то с клиренсом от 200мм и 4ВД.
или веня не дай бог умрет, что врядли.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204