_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

А ведь мужик пробовал тушить машину. Огнетушитель валяется. Судя по размерам - порошковый, то-то от него толку-то небыло.
Может быть замыкание? Подключили китайскую магнитоллу напрямую от АКБ без предохранителя и она на жаре начала плавиться и коротнула.
Кстати, Хома, а какой регистратор у тебя? Или на мобильник снимал?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Там 4ре огнетушителя валялись.
У меня вот такой http://www.dealextreme.com/p/5-0mp-cmos ... -lcd-48325, переделанный вот в такой http://www.dealextreme.com/p/12-0mp-cmo ... -lcd-47859 (установлена широкоугольная линза).

Погано пережал виндовый мувимейкер. Так качество FullHD.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Страшная это вещь - пожар в машине... Как говорится, пронеси, Господи, от такой напасти. А насчет подключений всевозможных приблуд , без предохранителей, без разгрузочных реле - тут да, наш народ впереди планеты всей. " Чтобы сэкономить рубль, никаких денег не хватит" иногда такие изъё.... приходится видеть. И самое печальное, ряд горелых авто на задворках сервисов не уменьшается... Надо второй огнетушитель в багажник положить, и тьфу-тьфу-тьфу, в своей машине ими пользоваться

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

У нас сейчас массово устанавливаются такие вот огнетушители.
Меня заинтересовал этот факт, ведь штучка не из дешевых, нашел сайт производителя, почитал, посмотрел множество видеороликов презентаций - впечатлился. Хочется себе такой купить, чтобы и дома был, и в машине, на всякий пожарный случай...
Особенно поражают видеоролики применения. Например этот:

http://www.youtube.com/watch?v=yJT3yWTo3_A&NR=1

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Еще в карман двери ключ на десять положить не мешало бы, может получиться успеть обесточить все это дело, а так хоть десять огнетушителей в багажник положи все равно не поможет если проводка пошла гореть.

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас

Что касается проводки, раньше ставили выключатель массы. Но в те времена изоляция была плохая, трескалась, осыпалась, коротило на массу. Машину всегда оставляли на парковке полностью обесточенной. Так и у меня было.
Так хотел и на Эксперте сделать, но отказался пока от этой затеи. Автомобили то больше электронные стали, нельзя их обесточивать. Стирается память, настройки мозгов и т.д. Однако отказался не окончательно. Как аварийный выключатель, такое устройство иметь на борту не вредно, особенно тем, кто злоупотребляет сопливыми соединениями в электропроводке. У меня то все соединения пропаяны и очень хорошо заизолированы термоусадочными материалами, но аварийный прерыватель массы иметь хочется.
Откручивать ключиком клеммы, когда уже горит - мало толку. Нужно иметь возможность предотвратить само возгорание. Для этого нужно успеть обесточить электрооборудование мгновенно, при первых признаках задымления. На такое способен только дистанционный прерыватель массы.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Зачем выключатель массы?
После плюсовой клемы идёт предохранитель на 60 ампер. В случае замыкания (при отсутствии предохранителя на 5,10,15,20 апмер) он перегорает и АКБ отключено.
Этот предохранитель есть у всех, посмотрите куда идёт провод + от АКБ и его увидите.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

В магазинах автоэлектроники есть в продаже автоматические предохранители, до 70 Ам. Ставил такой на предыдущую машину, тотальное выключение напряжения по всей машине. В плане предохранителей завидую отечественной Приоре, там около аккума стоит блок с несколькими могучими предохами от 40 до 60Ам., пару раз они спасали машины от возгораний. Один раз на моей, ну почти на моей совести, отвернулся на минуту, и студент-практикант вдвинул магнитолу в штатное место, перерубив жгут проводов. Дымища, немного оплавленные провода и 3 сгоревших предоха. Выгнал без суда и следствия растяпу. На себя возложил анафему в виде восстановления жгута и похода на склад за предохранителями Вот сейчас вынашиваю мысль, как уболтать инженера по гарантии поделиться таким блочком, тем более что хочу сделать разминусовку и замену клемм на аккумуляторе.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Когда в проводке только штатные соединения, провода и предохранители - проблем, как правило, нет.
Но кто может честно признаться, что в его машине нет ничего "лишнего"? Да никто!
Как минимум, сигналку ставят все поголовно. И ставят ее, как правило, сигавтыкатели за час-два-три. Можно за такое время сделать качественную и безопасную электроустановку? Нельзя. В результате, в лучшем случае, машина через год после такого втыкания сиги начинает барахлить и отказывает, а в худшем случае, через некоторое время возникает КЗ в сопливой проводке, и машина сгорает до тла.
Сопливая проводка не выжигает мощные предохранители. Вместо оных, проводка сгорает сама, поджигая все вокруг себя...
Надежно обесточить машину можно только обрыванием минусового провода между аккумулятором и кузовом. Именно это и делает выключатель массы. Придумано это лет сто назад, и ничего лучше пока не придумано, и не будет придумано.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея