У вас там аннулировать сам Бог велел... столько левака ввезенного нигде нет)))

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Ну раз у нас начали то на западе-то уж и подавно)

_________________
Nissan Avenir '00 GT4-V на Drive2.ru
ex Nissan Wingroad '01 || 1.8 || 4WD на Drive2.ru
ex Daihatsu YRV '01 || 1.3Turbo || 4WD на Drive2.ru

Изымать врядли будут все повально. Да и какая разница распил у меня или нет, честно говоря основания для изъятия доков у распила мутные какаието. Ведь доки подлинные, выдали их на подлинную машину на таможне, хотя пока сильно в подробности не вдавался.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Вот именно что не вдавался) На кузов распила не выдается документ на таможне... соответственно легально (через замену кузова) его поставить на учет нельзя...

Вообщем есть три варианта ввоа кроме полной пошлины:

Конструктор... Старая добрая схема, сейчас уже не используемая из-за пошлины в 5000евро на кузов... Суть была в том что ввозиться не машина а отдельно двиг, на который получается ГТД и отдельно кузов в целом виде на который тоже получалась ГТД... Потом на документы уже существующей машины производится абсолютно законная процедура замены номерных агрегатов и все... У меня тоже кстати конструктор...

Распил... Когда ввели пошлину 5000евро на кузов народ придумал другую схему, кузов вводится не целым а распиленным на две части, соответственно на таможне он уже идет не как "кузов" а как "запчасти", НО, т.к. это уже не кузов то и документы на него на таможне не выдаются, а соответственно легально поставить его на учет нельзя... Только через левые схемы... И менты это очень легко сейчас пробивают по таможенной базе... Если кузов с таким-то номером проходил на таможне как "кузов" и за него платилась пошлина то вопросов нет, а если не проходил то аннулирование регистрации и машину можно разве что на запчасти сдать или рассаду в ней выращивать...

Каркас... Когда начались аннулирования распилов народ придумал следующую схему... Берется уже зарегистрированная машина которая ездит по России... из Японии привозится точно такая же, при этом при перевозке она разбирается полностью до последнего винтика, потом в России на нее переваривается планка с номером либо целиком моторный щит, машина собирается, на нее вешаются старые номера и машина ездит дальше... про качество сборки думаю объяснять не надо... Ну и все это до первого придирчивого мента который отправит машину к экспертам... а если эксперты заметят переварку думаю объяснять никому не надо что дальше...

Ну вот собственно как-то так... Кстати конструктора можно и щас привезти, но под пошлину 5000евро за кузов и только "пуля в пулю", т.е. модель, год все должно совпадать у старого кузова и нового... Хотя и тут вроде ходила тема что больше даже "честные конструктора" не оформляют...

_________________
Nissan Avenir '00 GT4-V на Drive2.ru
ex Nissan Wingroad '01 || 1.8 || 4WD на Drive2.ru
ex Daihatsu YRV '01 || 1.3Turbo || 4WD на Drive2.ru

Каркас щас тоже 5000 евриков стоит!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Ну тем более не интересно)

_________________
Nissan Avenir '00 GT4-V на Drive2.ru
ex Nissan Wingroad '01 || 1.8 || 4WD на Drive2.ru
ex Daihatsu YRV '01 || 1.3Turbo || 4WD на Drive2.ru

Во жути то нагнали))))

Это в востока ребята специально жути нагоняют на весь народ, чтобы не скупали оставшиеся тачки с япии, а то им ездить не на чем будет)))

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

У нас в городе перекупщики на волне вопроса правого руля вообще лютуют, скупают прульки по дешевке - лечат что все п...ц и т.д., а после выставляют на рынок тысяч на 50 дороже. Бизнесс!!!
А вобще турбовеник достаточно редкий зверь и нет разницы при покупке какой он версии, его вобще найти надо
По крайней мере в Красноярске второго турбовеника не видел и не слышал пока. Как в других городах не знаю.

_________________
Pulsar VZ-R, SR16VE, механика, 1999 год

по теме - зайди в профильную ветку Клуб GT4, там есть описание комплектация версий. Разница лишь в различных ништяках, которые в принципе, если хочешь турбового авенира, не нужны. При желании можно многое накинуть/переделать/изменить, благо форум позволяет.
Живых турбоавеников в продаже остались единицы, у кого в нормальном состоянии, тот естественно не продает. Ну и зачастую сейчас можно чаще увидеть "запизженных" объяв.
У нас, например, в Братске, турбовый авенир в единственном экземпляре, у меня

_________________
GT4-Z