Народ, отпишитесь кто уже решил такую проблему. У меня тоже когда газу даешь стрелки опускается

_________________
Expert VENW11, 2001, YD22, 4WD, AT

Столкнулся с точно такой же проблемой на рнессе... Причина была в плохом контакте датчика температуры.

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE

Всем привет, у меня оказался плохой контакт датчика температуры на двигателе, рядом с блоком АБС по моему, пошатал заработало как надо, но датчик лучше заменить.
Приборка ни причем, хорошо не полез в нее.

Как правило датчик исправен. Контакты окисляются, потому и занижает показания.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

В начале темы упоминалось про опускание стрелки до низа, у меня в пути на скорости 110-120 км/ч при внешней температуре -20 -25 градусов (мороза) стрелка приспускается до четверти деления (не до низа) и только на высокой скорости, а вот когда еду 40-60 км/ч печку поменьше сделал, стрелка встает в норму на середину

я подозреваю, что это отсутствие защиты между решеткой радиатора + приоткрытый (неисправный) термостат + печка на 32 градуса на средних оборотах.
Выводы - датчик исправен, проблема в термосе, возможно что надо бы при таком морозе поставить прокладку между радиатором и решеткой, но сомневаюсь, ведь на холоде доложен быть только малый круг регулироваться термосом и радиатор вообще не должен влиять ни при какой.... Таким образом проблема только сводится к термосу? Если в чем то не прав, буду рад услышать комменты, основанные на каких то реальных знаниях.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Не надумывай себе. Все давно есть на форуме. Не в этой теме конечно, ты все в кучу свалил.
Слишком много, чтобы повторять.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Раздел электрика.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея