выхожу с машины,ставлю на сигналку машину.встает.но ЦЗ не сработал,думал просто глюк,попыток 5,все равно двери нпз закрываются.ну я решил ключем закрыть.водительская закрывается,а остальные отратна открываются!!!!выяснил что если все двери вручную закрыть,то после того как закрываешь водительскую они открываются,а в водительской что щелкает и кнопка вибрирует.пришлось клему сымать чтобю закрыть.

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

что могло сгореть?накрытся?куда копать?

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

мож акутатор на водительской двери сгореел?расскажии принцип действия ЦЗ в вене.с кнопки блока на водительской двери все двери закрываются.не закрывается только водительская!завтра выложу видео!

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

Ты, верно, что-то менял на досуге... Ибо сама по себе чтоб так проблема такого рода возникла... Нереально мне кажется...

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

mad_bender,ну ты и любитель взорвать мозг..........

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Изначально с кнопки на водительской двери все двери закрываются, а вот после установки ленивыми установщиками сиги, закрываются все кроме водительской, так как им лень использовать диоды для развязки схемы управления, и они тупо берут и режут управляющий провод.
Принцип работы простой: на водительской двери стоит аукуатор с дополнительными двумя проводками (на остальных обычные трехпроводные). Эти проводки идут к контакту в аукуаторе. Как только ты закрываешь ключом водительскую дверь, контакт замыкаеться и управляет схемой ЦЗ, которая соответственно дает команду для закрытия остальных аукуаторов. При открытие контакт размыкается и так далее.
Для решения твоей проблемы нужно определить виновника бага, для этого воспользуйся штатным стоковым брелком от ЦЗ, если его команды воспринимаются одекватно, то виновата сига или...........тот чудак который сует свои руки не туда куда следует , если и от стокового брелка будет такая же бойда, то нуно разбираться с коробочкой за блоком предохранителей.........

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

штатной сиги и брелка не было никогда.что то внутри водительской двери!там все трещит и кнопка вибрирует когда пытаешься дверь закрыть водительскую с кнопки в салоне.

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

Да у тя концевик замка водительской двери наоборот работает, вскрывай актуатор и смотри там внутри него два диода стоит проверь их. Ты когда закрываешь замок концевик вместо сигнала закрытия дает сигнал открытия и замок пытается дозакрыться(хотя и так закрыт). ну и остальные двери ориентируются по этому концевому и открываются когда водительская закрывается.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

возможно просто какой то проводок с плохой изоляцией на корпус в двери замкнул

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

буквально через тему есть вот такая тема: viewtopic.php?f=31&t=4563&start=0

я вроде бы все доступно рассказал и показал и нарисовал... поиск рулит

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.