Здравствуйте Господа хорошие. Прошу помощи.
Сегодня сдохла сигналка. Томагавк 950.
Неисправность выглядит так:
Постоянно при выключенном зажигании мигает светодиод.
Если машину завести то будут мигать поворотники 3 раза
потом пауза, потом опять три раза и т.д. Светодиод при этом продолжает мигать.
Если потом заглушить и снова включить зажигание
но при этом не заводить движок, то поворотники будут мигать
10 раз. Причем очень часто.
Если ключ из замка вынуть-все равно диод мигает. На брелок ессно не реагирует.
В общем радовался сравнительно недолго.
Меньше месяца. Причиной было то, что я случайно выдернул провод из разъема
датчика удара. Собственно вопрос, лечится это или можно выбрасывать?

_________________
"Credo experto"

Конечно у мню такого нот, но по опыту двух авто больше никогда не буду ставить Tomogavk. Не ставиться в оживленных местах, иногда Гонит.

_________________
Ниссан Авенир 2005г. 1,8 автомат, черный (был). Шкода Октавия Тур 2008г. 1,4 механика, серо-голубая.(есть).

Поздравляю!
Думаю, заочно тебе тут никто не скажет, что делать нужно. Ежелив машина едет, то сгоняй к установщикам... Они тебе скажут чо каво.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

А не пробовал массу с аккумулятора отключать?

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

Пробовал. После этого перестал реагировать на брелок вообще.
К томуже запело реле блокировки. Издает звук, похожий на зумер заднего хода.

Ну тогда к установщикам и не признаваться про разъем датчика удара;) может быть обратно вставляя его коротнул?
Если установщики не смогут разобраться с сигой - бумагу от них что сига капут и в магазин.

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

Если имеешь ввиду гарантию, то думаю это не пройдет.
Сигу ввиду жлобства ставил сам.

Почитай внимательно инструкцию, что означают эти вспышки. Я думаю это не гон, скорее всего просто сбиты настройки.
Может быть у тебя включен какой-то режим без датчика удара.
У меня сейчас светодиод тоже постоянно мигает когда выключено зажигание. Это говорит о том что сига находится в режиме автозапуска по температуре.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Почему-то думается, что это гон. Или кирдык.
Во первых диод мигает непрерывно и чаще обычного.
Во вторых нет реакции на брелок-пейджер и на обычный.
Когда включаешь зажигание очень часто мигают поворотники.
Когда заведешь поворотники мигают по три раза через паузу.
Включаем скорость-мигание поворотников пропадает, а диода нет.
Вынимаю реле блокировки-мигание на заглушенном движке пропадает.
Может схема у кого есть? Принципиальная

_________________
"Credo experto"

Буквально вчера пролечил глюк сиги Шархан-5 (за два года первый.)
С ключа заводится без проблем,а по автозапуску схватывает и глохнет, и когда на работающий дв. вклю сигу, через пару секунд троит и глохнет.
ИТОГ: Сбились настройки сиги. Можно ббыло самому но я не разобрался, да и не очень то верил в глюк. Друг мастер, сделал за 5-ть мин. сначала перепрописал брелок, потом через него настроил сигу - ВСЁ ГУД.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Попробуй сделать общий сброс всех настроек и заново все настроить. Снятие аккума не даст общего сброса.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Отличная мысль!
Только пролистав мануал трижды ничего подобног не нашел.
Может схоже с 9010. Они как близнецы братья. Даже на чипе 9010 наклеечка. У моей только брелок моднее.
Кто нибудь знает как вернуть заводские настройки?

на мою сигу(Centmax ST7) в инструкции написано так:


По 9010 нагуглил:

1. Выключите зажигание. 2. Нажмите кнопку Overdrive 9 раз. 3. Включите зажигание (подтверждение 9 ЧИРПов). 4. Нажмите кнопку Overdrive 1 раз (подтверждение 1 ЧИРП) 5. Нажмите кнопку "закрытия ЦЗ"

В принципе тоже самое. Скорее всего в одном месте эти сиги делаются, только я свою за 3200 купил, а томагавк значительно дороже. Попробуй и так и так.
Если брелок не отвечает то сначало его надо перепрограммировать.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Заметил такую вещь, что не работает датчик удара. Раньше подмигивал.
Снял его, запитал от БП - работает, подключаю к сиге, молчит.
Не намерил ничего на плюсовом выводе его разъёма.
Открыл блок, взял обектив от Зенита и рассмотрел
поврежденный сопрот в цепи плюса этого разъёма.
Скорее всего когда провод выдернулся плюс замкнул на минус.
Провода рядом.Этот сопрот(а может и предохранитель) сгорел.
Думается, что величина этого сопрота минимальная, единицы Ом.
Если бывают такие в линейке поверхностного монтажа.
Теперь надо кого-то глазастого найти, чтоб поменять.
Свой глаз уже не тот, больно мелко.

_________________
"Credo experto"

Была примерно такая проблема на Starline - дурканул аккумулятор и сбились все настройки парралельно с этим умер дачтик удара (дорогой сцука). Сделал сам так - сначала по книжке сбросил все настройки на заводские (у меня отдельной кнопчкой в потенном месте). Потом отключил иммобилайзер сиги (у меня из за него лампочка сильно мигала и двигатель то погаснет то потухнет). Датчик удара заменил (дорогой сволочь - 700 р.). Вот брелок при этом не терялся врать не буду. А основной брелок то тянет?

_________________
Expert 2001 QG18DE VW11