Нет на QG18 обгонной муфты нету, разобрал свой старый до тла, собрал уже отец с электрикой от тракторного генератора.

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 w11 QG18 2WD 276000 км(одометр отмотан не один раз). Серый металлик.
Продан.

обгонные муфты многие пытаются почемуто найти Б/У может пригодится:
1.Шкив с обгонной муфтой генератора QR20 ставил такой как на 1ом фото 1500р.тот же производитель что и в оригинале-INA(подходит 100%)оригинал-5500р.
Для замены шкива обязательно необходимо разбирать генератор и спец-ключ(головка под внутреннюю звёздочку в 32зуба,стоит около 300р.)и есть вариант снять генератор и отвезти генераторщикам которые поменяют за те же деньги.
2.При замене шкива так же стоит обратить внимание на подшипник натяжного ролика приводного ремня навесного оборудования(особенно если поездили некоторое время с заклинившей обгонной муфтой)он отдельно по программе небьётся(только ролик с натяжителем всборе)подходит вот такой как на 2ом и 3м фото
оригинальный(NSK)его номер 6203DUL1,номер аналога на фото.

_________________
2003/6 QR20 CVT6 FF Si navi edition
В детстве меня перехвалили,поэтому я теперь такой м#дак

У меня появилось "дизельное тарахтение" на прогревочных оборотах, в случае большой нагрузки на генератор. После прогрева проходит, если уменьшить нагрузку генератора, тоже не тарахтит во время прогрева. Пока не искал информацию что это. Просто стал меньше врубать потребителей во время прогрева двигателя.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

спец-ключ.элемент который слева незадействуется на нашем генераторе(нет пазов под этот стопор),поэтому и необходимо полностью генератор разбирать!

_________________
2003/6 QR20 CVT6 FF Si navi edition
В детстве меня перехвалили,поэтому я теперь такой м#дак

На всякий случай для владельцев автомобилей с QR-20. Ибо обгонная муфта есть только у них. Я сегодня поменял. Купил фирмы INA (оригинальная тоже этой фирмы стоит, только немецкая) за 1300 руб. Поменять её без спецключа и снятия генератора с машины невозможно. Если есть пневмогайковёрт, то можно попробовать открутить без разборки самого генератора, в противном случае надо стопорить якорь в тисках. Моя была полностью заклинившая, хотя я питал тайную надежду, что она просто иногда трещит при нагрузке на ремень. Хорошо хоть генератор порвать не успел))) Теперь ушли все лишние звуки. Ура!

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

Зашумели подшипники генератора, купил, сам не полез, попросил знакомого в сервисе, разобрали гену, заменили... муфта была заклинившая, чуть смазали её она заработала... стал слышен звук остановки... но также появились завывания, скажите муфта может издавать звуки во время работы двигателя? Что характерно, включение кондея убирает эти звуки, подшипник на кондее менял 4 мес. назад... но уже прослушиваются шумы от него...
Кто что думает по этому поводу?

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

Меняй муфту, это очень важный узел.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Когда деваться некуда - иногда помогает кипячение оной муфты в трансмиссионном масле .

_________________
expert VNW 11, QG18DE,4WD, 2003, белый. ММС Delica 1995, кирпич, 4D56 турбодизель, очень 4WD.

но ведь она же заработала... может быть такое что завывания издает она?
Сейчас у меня автомобиль как вертолёт шумит, включаешь кондей, начинают винты на радиаторе шуметь... ужас да и только!
муфту поменяю, ибо не дорого стоит...
а ещё на соточке что-то начинает завывать, походу ступичный... ох уж эти подшипники...
кстати на х-треилах с движками QR20 и QR25 муфты меняю намного чаще чем на вениках... хотя это скорее всего из-за того что у нас только двушка (как у них) и куча других двигателей...

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

На дроме, в ветке хитрил, есть отдельная тема про эту муфту. Думаю имеет смысл ее изучить.
Я этот вопрос не изучал, так, вскользь глянул, понял что очень важный узел. У меня нет такой, потому свой чердак не забиваю.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Менял обгонную муфту на пассате при пробеге 225 тык (тот что в подписи). Тоже поставил Ina.
Фото старой и новой муфты. После замены даже вибрации пропали - раньше думал что двухмассовый маховик убит. Ан эта муфта виновата была - привод через демпфер КВ через поликлиновый ремень, видимо оказывала влияние на равномерность работы. У меня на ниссане я так понял муфты нет и тот инструмент не пригодится? Что в гене можно пока время есть профилактически смазать - или не мешать машине работать?

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

В генераторе на QG18 нет такой муфты. Подшипники герметичные. Если работает без замечаний, лучше не тревожить.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну и отлично! Спасибо!!!

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Каким образом мазали её?

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

смазкой для подшипников, я бы даже сказал не смазали... так... мазнули...
Я закупил подшипников с муфтой... сегодня машин издавал адские звуки, если не забуду - запишу их на видео...

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137