Здравствуйте.Поиск не помог-поэтому отважился создать тему. Проблема в отсутствии импульса на форсунках. Искра есть, бензонасос работает. ЭБУ ДВС, ДПКВ и ДПРВ проверены-работают, предохранители все целые. Насколько я понял, такое иногда случается. Но решения нигде не нашел.Забыл написать-на разъеме форсунок всегда есть плюс, но управляющий минус с ЭБУ не приходит. Минусовые провода до блока целые. А вот с плюсом не очень понятно, дело в том, что в косе форсунок есть свой плюсовой провод на каждую- а на блок приходит один общий. Причем до блока он имеет ответвление куда-то в панель. Корче, прошу совета сообщества.

_________________
Авенир W11 QG18 передний привод 2001г.в. LCD.

На форсы плюс приходит постоянно через реле, мозг управляет импульсами через микросхему с 4мя полевиками. Ищите плюс или причину отсутствия имульсов от мозга.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Ну не силен я в этом! Если честно, уже руки опускаются. Я однажды в подобной ситуации вместо Хайса купил газель. Но это уже другая грустная история.

_________________
Авенир W11 QG18 передний привод 2001г.в. LCD.

Если не силен, зачем спрашивать?
Ищи того, кто силен и устранит неисправность.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У меня ДПКВ вышел из строя недавно и машина не заводилась. Стартер крутит, но не заводится. Искры на свечах нет, свечи выкручиваю они сухие. По итогу нет питания на зажигание, и на форсунки. И при этом бензонасос при повороте ключа зажигания включался, но при работе стартера не работал. Поменял ДПКВ и машина завелась.

_________________
Nissan Expert VW11 06.2001 QG18DE LX/G 2WD AT