Доброе время суток!!! Ситуация такая Пропала иска сней разобрался путём переделки коммутатора на ВАЗ, После этого начались проблемы с вариатором, перешел в аварийный режим те. мозги его не видят при заводке индикатор CVT не подаёт не как сигналов т.е не горит при передвижении селектора в режим D индикатор положения D не горит, также горит лампочка АБС, где копать не знаю все фишки перепроверил предохранители тоже, диагностика показала ошибку Р0600 Неисправность линии последовательной передачи данных Дайте совет где копать может кто сталкивался!!! заранее спасибо!!!

Аккумулятор в нормальном состоянии? Может с авто че делал?

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

с аккумулятором все нормально, все перепроверил может есть какой предохранител? все облазил, все перепроверил, дополнительно к информации машина nissan avenir 2001 мотор sr20de 4wd вариатор типтроник 6-ти ступый.

По вариатору к Germanу обратись. Он на форуме есть.

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

вроде как все разобрался, предположение что сгорел блок управления вариатором, на него приходит напряжение с него еже не чего не выходит думаю что сгорел он, есть следующий вопрос в данный момент поисках блока не могу найти с 4 wd визуально и по фишкам с 2 wd один в один подойдет ли он?

Друзья тема закрыто проблема была в проводке, машина после дтп отдал бампер на ремонт, пошли сильные дожди и в раеёне подкрылка начала попадать вода, там была скрутка провода она окислилась и отвалилась проблема решилась после зачистки пропайки!!! чуть уже не заказал блок управления!!!