А на мой взгляд капаем не в ту сторону. Для того что бы открыть захлопнувшуюся дверь далеко не обязательно по ней из танка пулять. Есть мысль что ухудшается контакт на массе. На массу должен идти провод или на корпус или на двигатель, вот там то и проблема... попробуйче зачистить эти контакты, а вдруг танк не понадобится

и я того же мнения

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

Вот продают подставку под аккум, всего 270р, вроде большая.... http://carbonus.ru/p/6028980/podstavka_ ... avenir_w11 кому надо берите!

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Юрик, эт родная, под маленький аккум.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

а вроде большая, видишь прорезь ближе к низу по центру подставки, вот за эту прорезь цепляется тяга за маленький аккум, так у меня, а если большой аккум то цепляется уже за край.
Там даже налет от старого маленького аккума остался еще.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Не, Юрик, эт точно под маленький. Я хорошо помню потаму что переделывал под большой аккум самолично. Хотя , фиг ево знает. Если б размеры евойные были..........

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Нет, на фотке большой.
Тоже недавно переделывал, очень хорошо пропорции помню, да и фотки есть. На маленьком кронштейн под расширительный бачек и вылет опорной ноги гораздо больше, чем на том, что на фотке... Вначале тоже решил, что маленький продается, но визуально сравнил детали со своими фотками.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну тады ой.......... Был не прав.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

1-2 - лучше всего в магазин который аккумами торгует и имеет при этом собственный сервис. если даже и подыхает аккум, но можно восстановить - восстановят.
3 -4 - у меня стоял 72Ач в принципе нормальный, но к зиме взял 75Ач Варту сильвер динамик - вещь! крепление под аккум не переделывал - сразу такое было. при температуре ниже 30-ти пуск замечательный. правда один раз за зиму подвела сигналка - всю ночь пыталась завести и свечи залило в итоге.

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

Почему может "потеть " аккумулятор в районе клем ? Подскажите .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Проверь напряжение зарядки. Если завышеное, батарейка будет "кипеть" со всеми вытекающими.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

В ходе поисков переделки площадки, т.к. экзист собака уже 2 раза снял мой заказ оригинальной большой площадки, раскопал эту тему.
Докладываю.
Все же больше проблема была в стартере.
Но первым делом я поменял АКБ на солит 55в24l.
Ездил, все работало.
Но было дело раз замерз выпуск на прогреве и долго его отогревали и мучали стартер.
Видимо его и доканали.
Через какое-то время машина сначала начала кое-как заводиться, а через день-два вообще отказалась.
на счастье в тот день случилось потепление до -15 где-то.
я зарядил 2 акб (солит и старый родной).
договорился с сервисом стартерным.
и со второго акб завел.
полетел в сервис.
там мне сняли стартер, почислили, чем-то смазали, заменили втулки.
стало как часы.

однако через 1-2 года я снова ездил в сервис по стартерам, но уже дальновидно заранее.
тоже опять начало что-то вяло заводиться.
опять сняли.
но в этот раз сказали все в порядке, только почему-то он сильно заржавел.
опять прочистили, смазали и пока пару лет я в сервис не ездил.
сказали вероятно по глубокой луже ездил, а потом зима пришла.
щетки, все остальное в порядке.

вот. как-то так.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204