ну ну ...

2 раза в спешке ключ в замке забывал и на сигналку ставил... соответственно 2 раза не мог в машину попасть,ключ внутри,сигналка из за сдохшего аккума не открывает,ключ внутри.
осторожнее надо быть

_________________
Nissan Avenir 2002 г., W11, SR20DE,TV/Navi, MCVT-6

Я до такого состояния аккумулятор не довожу никогда. Кроме того, у меня включен автозапуск по напряжению. Если батарея просаживается ниже 11,5 вольта, мотор автоматически заводится и подзаряжает батарею. Можно фары оставить включенными, и пока есть топливо, батарея останется в порядке.
Пока ни разу не подзаряжался...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Счастливец ты Vtral... Это что же такое надо поставить? К примеру у меня сигналка на такое не предусмотрена, по температуре - да, по времени - да, по напряжению - нет, а хочется!
Не знаю... У меня лично в любом состоянии я выхожу из машины, вытаскиваю ключ и в карман. Брелок с ключем у меня связан. Ничего не разбивается на панели.
По поводу аккума я себе недавно приобрел какой-то фирмы (обслуживаемый) 55AH 480 чего-то там... Теперь класс) Порой заводишь и даже музыка не глохнет;)

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

это как? Не дб такого.

_________________
nissan expert 03.2001 vnw-11 qg18de 4wd a/t winter edition - затачиваем под свои нужды :)

Таймер автозапуска Абсолют. Производство Бердского радиозавода... Мне ближе до Бердска, чем тебе от Новосиба...

Верни всё как положено по электричеству, а то ведь и пострадать ненароком не долго...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну как... Просто аккумулятор сильнее, чем оригинал)
Неа, не верну, мне так больше нравится))
ХМ.. Учтем... Может тоже себе поставлю этот абсолют)

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Немцам Гитлер тоже нравился...
Теперь перед всем миром расхлёбывают уже их потомки...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Сравнение неверное... И от аккумулятора еще ни одна машина не гибла!

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

О себе подумай, чудо в перьях!
Высадишь батарейку, подведёт она тебя в самый неподходящий момент, зимой, у черта на куличках, где даже мобильная связь не действует, вот тогда поймёшь о чем я толкую...
Если за город не выезжаешь - дело другое. Пофиг. Всегда можно такси вызвать, или эвакуатор...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Стоп-стоп... Мы сейчас о чем говорим?
Я лично говорю, что если у меня играет музыка, я заглушил машину, и если ее даже через минуту завожу, то музыка не отключается, как в обычных случаях, а продолжает играть без паузы.
А ты, верно, думаешь, что я музыку вообще не выключаю?

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Если у тебя не снимается питание с музыки, то она и не выключается.
Поищи темки, или в интернете пошире. Примеров полно. Балалайка может исправно работать и не высасывать батарейку, когда ты ей сказал спать, но запросто может взбрендить, и сосать не хилый ток в состоянии, якобы, выключенном. Именно для этого и сделано так, что силовое питание с неё принудительно снимается при вынимании ключа зажигания. Остаётся только слаботочная линия на поддержку часов и настроек.
И человеческий ФАКтор не нужно со счетов сбрасывать. Иногда сам забудешь выключить. Иногда пассажиры несознательные могут врубить...

Таки балалайка не является жизненно важной системой автомобиля, а батарейка является.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну я ее, конечно, перекинул на один проводок, вмсто двух (что без ключа она тоже умеет играть), но к аккумулятору она не прикасается)
Музыку, как и фары я уже никогда не забываю выключить!

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Вот же ты непонятливый.
Балалайка не умеет сама отключаться по силовому питанию. Нет у неё выключателя. Она постоянно сосёт ток от батарейки, если силовое питание с неё не отключать внешним выключателем.
Сколько сосёт - зависит от модели и исправности балалайки. Она может внезапно высосать батарейку почти до нуля. Примеров вагон и маленькая тележка.
Но, дело твоё. Больше разжёвывать не буду. Задница твоя, риск тоже твой. Каждый сам для себя решает, какой риск для него примемлем, а какого лучше избегать.
Моя позиция известна. Максимально избегать любого риска, связанного с безопасностью. По крайней мере не увеличивать его собственными руками путём сомнительных модификаций, изначально безопасных систем авто.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ты Vtral не путай человека, на магнитолле отключается ключом слаботочный провод, а силовое питание идет постоянно и это оно используется для памяти.
А то что магнитолла у которой не снято напряжение со слаботочного провода управления включением нехило садит аккум - это точно, очень ощущал этот эффект(сперва так и была подключенна магнитолла, не раз в морозное утро аккум оказывался мертв). Кстати если с магнитоллы отстегнуть панель, то она перестает садить аккумулятор(тоже факт).
Потому конечно нужно чтобы при длительном простое автомобиля напряжение с слаботочного входа питания магнитоллы отключалось. Я этот провод запитал с силового провода магнитоллы через реле которое управляется выводом дополнительных блокировок сигнализации и отключается при постановке машины на охрану.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Во. Грамотное решение. Почти.
Если управляемый провод балалайки слаботочный, зачем там реле? Можно просто с выхода сиги туда подавать питание, тогда не будет лишнего расхода тока на удержание релюхи.

Про силовое питание озадачил. Буду проверять.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея