Irling писал(а):
сделал! Первый раз установил сигналку с автозапуском)) Короче пришлось в двери ставить актуатор или как там его, он управляется с сиги, двигает центральный выключатель и все закрывается, провода протягивать несложно, сверлить нечего не надо, возле жгута проводов на кузове есть отверстие заглушенное ризинкой, видимо специально:) Провод который якобы должен идти через реле - я взял стандартный провод с сигналки, запрогромировал его "включается при работе стартера" без него стартер крутит кое как схватывает но не заводится, сигнал об открытии двери с оранжевого провода который нашел в очень толстом жгуте, неизвестно откуда приходящим и куда уходящим))) все работает, заводится, правда пока не разобрался с настройками самой сиги, а то ставится на охрану сирена пикает а когда снимаеш молчит, только брелок пищит
Молодец!!
Теперь я понял почему ты не понял мою схему. У тебя машина без брелка. Соответственно у тебя водительская дверь открываться - закрываться сама не может, т.к. нет актуатора. Ты просто подключил актуатор к сиге, он в свою очередь двигает механизм двери, и ЦЗ думает что ты от ключа открываешь, закрываешь двери. У меня принцип тот же, просто чтобы не нарушить закрывание с штатного брелка пришлось все это дело пускать через сигу.
А сигнал об открытии двери можно было взять с лампочки сигнализации об открытии двери - на приборке, на этом же проводе будет и концевой от задней двери. А вот от заднего стекла сигнал можно взять с разъема ЦЗ. У тебя разъем другой, так что мне сложно судить что и где.....
