Когда первый раз снимал крышку - та же фигня, вот только не помню как я его оттуда выковырял, но сейчас до сих пор двигается очень легко. Попробуй побрызгать на этот уголек ВД40, скорее всего я ей и брызгал, и утапливал его еще дальше, и постукивал, кажется так....главное расшевелить... только потом промыть надо спиртом.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Спасибо за совет завтра попробую с вд проблем нет а вот со спиртом беда , недавно хотел купить оказывается он продается только по рецепту)) Недавно хотел приобрести не помню для каких целей , интересно врач выпишет рецепц по диагнозу промывка крышки трамблера))

_________________
Nissan Avenir Salut X SR20DE PW11-011024 MCVT6 1999

Думаю спиртом отмывать нет необходимости. ВД_шка сама по себе отлично все промывает, вытесняет влагу и смазывает. Ток в этой цепи мизерный, смазка на работу не повлияет, а горючие компоненты испарятся очень быстро. В свое время активно применял аналог ВД (Унисма) во всех высоковольтных узлах, в том числе и внутри крышки трамблера, проблем не обнаружил.

Спирт для технических целей нужно покупать в магазине радиодеталей. Там он не питьевой, изопропанол обычно, но для промывки пофиг. Литровая бутылка рублей 100-200. Можно и в бензобак его лить смело, для удаления воды.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А вот и зря, я не ток учитываю а утечку на землю и другие компоненты, тока там почти нет, зато вот напруга ого-го-го. Все эти контакты нужно протирать спиртом, и снаружи тоже. Даже ВВ провода снаружи протирают спиртом, особенно наконечники.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Утечка тока там может возникать только по грязи или влаге. ВД именно с ними и борется, вытесняя их. Там даже прямым текстом об этом написано. ВД позволяет запустить мокрый двигатель, если обработать ВВ провода, трамблер, наконечники свечей...
Ума не приложу, откуда появилась рекомендация спиртом смывать следы ВД? Это просто не логично, выпускать на рынок средство, требующее удаления. Его покупать не станут.

Просто сам попробуй не смывать. Все получится, если не жалеть ВД_шку.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну да, а слабо изолятор ну хотябы на 6кВ облить вэедешкой и включить? Для меня секрет что в этой ВД содержится, но знаю одно, высоковольтное оборудование должно быть чистым. Не даром у нас все оборудование на производстве протирается именно спиртом, и не чем другим!
И вообще пускай svertl нас рассудит

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Да зачем нам судьи? Просто облей сам для проверки. Если не получится, промоешь спиртом и всего делов.
Надо честно признать, что моя система зажигания на Запорожце ЗАЗ 965 продолжала исправно работать даже будучи облитой из шланга водой... Мощность в нее была заложена более 50 мДж на искру. Схема не моя, но с моими модификациями. Думаю до сих пор в рабочем состоянии. Приезжай, проверим. Самому интересно. Уже лет 6-7-8 не включал.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Если спиртом промывать, то только тонким слоем. Выпиваем грамм 100 и сразу делаем выдох на деталь)))

_________________
Аvenir Salut X GF-W11-009304 QG18DE 2wd KR4 K 1999г.

Спасибо за советы и за возникший вокруг этого спор в общем не стал я заморачиваться , так моя крышка выглядит не айс заказал новую в экзисте за 430 рубликов жду пока придет))

_________________
Nissan Avenir Salut X SR20DE PW11-011024 MCVT6 1999

И где ты тут спор углядел?
Народ делится личным опытом. Каждый из этого для себя сам выберет подходящий метод.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну даже не знаю что в твоем понимании является спором я лично спор углядел))

_________________
Nissan Avenir Salut X SR20DE PW11-011024 MCVT6 1999

Спор - это борьба двух противоречий, одно из которых не соответствует истине. Но истина в споре рождается не часто. Чаще каждый остается при своем мнении.
В нашем случае противоречий нет. Есть обмен мнением и опытом. Каждый прав по своему, поскольку каждый из методов работает нормально. Кому что удобней и ближе.
Вон, в Австралии, например, аборигены не знали что такое лук и стрелы, обходились бумерангом. Это ведь не противоречие чему либо, просто так сложилось.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Пришла мне крышка трамблера , подошла как влитая , но вот беда когда снял старую , графитовый стерженек стал двигаться должным образом , хотя ни каких дополнительных мер не предпринимал , а до этого убил целый час в попытках его извлечения , в общем теперь есть крышка про запас ))

_________________
Nissan Avenir Salut X SR20DE PW11-011024 MCVT6 1999

Радость

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Внутри крышки написано made in japan?

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III