nissan-avenir.ru :: Просмотр темы

Artemon писал(а):

Вылет 52 получается более углублен...что черевато задеванием стойки либо т.колодок. Поставил, подошло ничто нигде не задевало, от внутреннего края диска до стойки 3 см. Так что пессимистов в топку!

Кто подскажет 52 при ширине 7 почти тоже самое что 45 при ширине 7,5?

НЕТ!
что при 52, что при 45, 40, 38, 47 и т.д. вылете 7 буде 7 и 7.5 будет 7.5!
Объясняю: 17Jx7J ET45 - расшифровка такая радиус диска 17 дюймов, ширина диска 7 дюймов, вылет 45мм.
Ширина диска влияет на минимально допустимую по ширине резину на этот диск.
То есть 6 дюймов - минимальная резина на 185, 7 дюймов - минимальная резина на 205!
Я бы рекомендовал резину двух размеров 215/45R17 или 205/50R17! Оба типа имеют одинаковый внешний диаметр, но отличаются по ширине.

Как совет поставь себе проставочные кольца на 5мм для выдвижения дисков наружу, более пощадит подшипники ступиц, ну и вылет 47мм станет.

Автор:	Artemon [ 15.04.2009 19:04 ]
Заголовок сообщения:	Литье Racing Wheels 17
Здраствуйте. Подойдет ли на Веню литье Racing Wheels H-315 17*7 5х114,3 Et52 d73,1 Вылет 52 нормально для 17 дюймов? Встанет?

Автор:	kayaba [ 15.04.2009 21:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Многовато надо бы 45-47. Может быть будут задевать о стойку и угол поворота колеса меньше будет.

Автор:	AndreLLo [ 16.04.2009 09:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Однозначно нет

Автор:	Artemon [ 16.04.2009 18:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
AndreLLo писал(а): Однозначно нет Почему? Что мешает?

Автор:	Igoryok [ 17.04.2009 13:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
у меня на 17х вылет 38, ширина 7.5

nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/

Литье Racing Wheels 17 http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=4845	Страница 1 из 2

Автор:	Artemon [ 17.04.2009 17:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Вылет 52 получается более углублен...что черевато задеванием стойки либо т.колодок. Поставил, подошло ничто нигде не задевало, от внутреннего края диска до стойки 3 см. Так что пессимистов в топку! Кто подскажет 52 при ширине 7 почти тоже самое что 45 при ширине 7,5?

Автор:	kayaba [ 18.04.2009 13:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Artemon писал(а): Вылет 52 получается более углублен...что черевато задеванием стойки либо т.колодок. Поставил, подошло ничто нигде не задевало, от внутреннего края диска до стойки 3 см. Так что пессимистов в топку! Кто подскажет 52 при ширине 7 почти тоже самое что 45 при ширине 7,5? НЕТ! что при 52, что при 45, 40, 38, 47 и т.д. вылете 7 буде 7 и 7.5 будет 7.5! Объясняю: 17Jx7J ET45 - расшифровка такая радиус диска 17 дюймов, ширина диска 7 дюймов, вылет 45мм. Ширина диска влияет на минимально допустимую по ширине резину на этот диск. То есть 6 дюймов - минимальная резина на 185, 7 дюймов - минимальная резина на 205! Я бы рекомендовал резину двух размеров 215/45R17 или 205/50R17! Оба типа имеют одинаковый внешний диаметр, но отличаются по ширине. Как совет поставь себе проставочные кольца на 5мм для выдвижения дисков наружу, более пощадит подшипники ступиц, ну и вылет 47мм станет.

Автор:	Artemon [ 19.04.2009 05:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
kayaba писал(а): Artemon писал(а): Вылет 52 получается более углублен...что черевато задеванием стойки либо т.колодок. Поставил, подошло ничто нигде не задевало, от внутреннего края диска до стойки 3 см. Так что пессимистов в топку! Кто подскажет 52 при ширине 7 почти тоже самое что 45 при ширине 7,5? НЕТ! что при 52, что при 45, 40, 38, 47 и т.д. вылете 7 буде 7 и 7.5 будет 7.5! Объясняю: 17Jx7J ET45 - расшифровка такая радиус диска 17 дюймов, ширина диска 7 дюймов, вылет 45мм. Ширина диска влияет на минимально допустимую по ширине резину на этот диск. То есть 6 дюймов - минимальная резина на 185, 7 дюймов - минимальная резина на 205! Я бы рекомендовал резину двух размеров 215/45R17 или 205/50R17! Оба типа имеют одинаковый внешний диаметр, но отличаются по ширине. Как совет поставь себе проставочные кольца на 5мм для выдвижения дисков наружу, более пощадит подшипники ступиц, ну и вылет 47мм станет. Погодь...чем больше число в ET, тем меньше вылет, так? Если так то чем больше вылет, тем меньше нагрузка на подшипники ступиц. Например вылет 38 означает что колесо будет больше вылазить из арки, чем вылет 45. Нагрузка же тогда больше чем дальше колесо от ступицы, ведь так? На сайте на колесах написано: Предупреждаем! Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно — диск упрется в тормоз. А у меня он как раз даже меньше штатного - ЕТ52 (колея уже). Так что о перегрузке не может быть и речи. Единственное не так может круто смотреться...думаю можно довести до 45 проставками...чтоб поширше было. Кстати, они продаются или самомоу мона сделать? Как? Попросить знакомого фрезировщика? Кто их ставил, поделитесь опытом.

Автор:	kayaba [ 19.04.2009 07:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Нет ты не прав. ЕТ это и есть вылет. То есть ЕТ=45. Зависит только от ширины резины. По сервисной книжке попонской для 185й резины вылет 40, для 205 - 45. Это всё 15й радиус, но он не влияет на вылет. Я тыщу раз писал, читай мои посты про колеса. Для 205 и 215 нужен вылет 45. Проставки продаются но надо искать. Вылетом мы центруем ось нагрузки на подшипники.

Автор:	Никитин [ 22.04.2009 14:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Вот и я о том же вылет это растояние от центра колеса до опорной площадки тоесть 0-это плошадка по центру

Автор:	kayaba [ 22.04.2009 15:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Никитин писал(а): тоесть 0-это плошадка по центру Чего? Насколько понял, типа вылета нету совсем. тоесть центр диска проходит через опорную площадку??

Автор:	Artemon [ 01.05.2009 14:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Кстати кто что думает о проставках на диски? Они впринципе вредны? В моем случае мне нужно довести вылет ЕТ52 до например штатных ЕТ45. Какой лучше вылет сделать ЕТ45 или ЕТ38? Ведь это штатный диапазон вылета для вени. В этом случает ведь проставки необходимы (хотя ничто вроде нигде не задевает...но это без покрышек)? Если я их сколхозю сам, то не будет ли это опасным? Потомучто нашол такие за 3 тыр за пару

Автор:	kayaba [ 02.05.2009 08:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Ничего опасного нету, сами япошки придумали такие проставки! Сам если сделаешь тоже намана будет, тока балансировку их проверь. Тебе достаточно 5мм толщиной их сделать! Нормально гайками притянишь колесо и ничего не будет! У знакомого на целике с дурью в 350 кобыл стоят с проставкам и ничего, пуляет мама не горюй!

Автор:	Artemon [ 19.05.2009 18:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Литье Racing Wheels 17
Проставки пока делаются. Поставил диски с резиной на днях так, без них. Были штатные штамповки 185/65/R15. Новые колеса 215/45/R17. Короче по диаметру колес в целом почти одно и тоже. Сел в машину ощущения что "как в джипе" Приподнялась машинка. А вопрос такой. При езде по неровностям стало больше отдавать в руль (вести его). Реакция руля на неровности выше. Колеса отбалансированы. Почему? Из-за вылета? А может сход-развал сделать надо? Поподробнее хотелось бы уточнить на каких колесах делается сход-развал.

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/