R15 на диск от 5,5 до 7 дюймов

195/70 высота профиля 137мм., Ø колеса 654мм (бластар)НОМИНАЛ
195/65 профиль 127мм., Ø635мм.
195/60 профиль 117мм., Ø615мм.
от 5,5 до 7 дюймов
205/70 профиль 144мм., Ø668мм.(на бластаре ходят без пробл.)
205/65 профиль 134мм., Ø648мм.
205/60 профиль 123мм., Ø627мм.
6 - 7,5 дюймов
215/65 профиль 140мм., Ø661мм.
215/60 профиль 129мм., Ø639мм.
215/55 профиль 119мм., Ø618мм.
6 -7,5 дюймов
225/60 профиль 135мм., Ø651мм.
225/55 профиль 124мм., Ø629мм.
225/50 профиль 113мм., Ø606мм.


R16 5,5 - 7 дюймов

195/65 профиль 127мм., Ø660мм.
195/60 профиль 117мм., Ø640мм.
195/55 профиль 108мм., Ø621мм.
5,5 - 7 дюймов
205/60 профиль 123мм., Ø652мм.
205/55 профиль 113мм., Ø632мм.
205/50 профиль 103мм., Ø611мм.
6 - 7,5 дюймов
215/55 профиль 119мм., Ø643мм.
215/50 профиль 108мм., Ø621мм.
6 -7,5 дюймов
225/55 профиль 124мм., Ø654мм.
225/50 профиль 113мм., Ø631мм.

R17 5,5 - 7 дюймов
195/55 профиль 107мм., Ø646мм.
5,5 - 7 дюймов
205/55 профиль 113мм., Ø657мм.
6 -7,5 дюймов
215/50 профиль 108мм., Ø647мм.
6 - 7,5 дюймов
225/50 профиль 113мм., Ø657мм.

R 20 !!!
8 - 9,5 дюймов
245/30 профиль 74мм., Ø655мм.

Смотришь свой размер на шильдике, и кому что надо.
Либо диски красивые, Либо профиль повыше либо диаметр поближе
к номиналу, клиринс повыше , (к номиналу поближе Показания спидометра точнее) или всё в месте.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Я хотел лишь сказать, что во всех регионах, кроме Москвы, где дорог нет, а есть направления, чтобы не убить подвеску, надо стараться брать шины с максимально возможно большей высотой протектора.
Зимой, в период оттепеленй, залили дыры каким-то гудроном, а он поднялся как на дрожжах и покрылся струпьями как прокаженный. И...даже при моих 205*70 ездить стало очень и очень хреново.
Кстати, у меня есть таблица диаметров всех размеров шин, как бы ее скинуть сюда=сам не могу.

_________________
Nissan Expert, 11.2001, КПП - автомат, привод полный, QG18DE

на наклейке на месте где замок водительской двери на кузове указан размер резины 205/60/15. (там где про давление в шинах).
но я что-то опасаюсь 60-е ставить. хотя хочецца очень

_________________
Семь Крестиков

Не бойся... у меня комплект данлопа такой размерности изношен уже. катастрофы вроде не случилось

Опять же по поводу опасений. Отьездил зиму на R15 205/65
пришла пора ставить летнюю, но она у меня порядком сношенная (DUNLOP R15 205/60) - кстати, на двери именно такой размер и указан.
Да и хотелось чуть выше, ибо зимняя эксплуатация показала что 205/65 вполне нормально влазят - и идет мягче и нигде не цепляет. Посему был куплен комплект NOKIAN J3 R15 205/65, сразу поставил и в качестве бонуса накачали мне его азотом))))
Впечатления - просто праздник. Или это азот (маловероятно) но я лично думаю на высоту резины. идет мягко, тихо, ямки почти не слышно... короче, рекомендую

Да что там R15?! R16 такой размерноси влазят и ездить приятно, да и клиренс повыше. Так что не бойтесь Ах да, на наклейке написано 185/65 R15. Так что без криминала

_________________
Salut X, W11, QG18DE FF, 4AT, NAVI, KX2, 205/60 R16, 06.2002 почти сток, теперь с полкой))
2126-030 с внесенными изменениями

На лето переобулся в 195\65\R15.
NISSAN EXPERT 1999 QG18 VX-G.
На будушею зиму куплю такую-же, зимнею.

Сегодня переобулся взял 195/60 R15 бриджики б/у почти как новые даже пуп. видать.
Интересно какое давление в резине делать.

_________________
Avenir, 2003/07/G/KX2, W11, QG18DE, 2WD, AT.F4, 1,8л./125л.с.

На той же табличке указаны и давления в передней и задней оси.
ЗЫ: Я почти всегда езжу один, поэтому качаю 2,1

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Зима: 205/55R16 диски R16/6,0 ET38 давление даю 2.2-2.3
Лето: 215/65R15 диски R15/6,5 ET38 давление даю 1.8-1.9
Ничего нигде не задевает. Управляется что летом, что зимой одинаково...

_________________
Avenir Salut X, PNW11, SR20DE, AT, 4WD

205/60/15 для этой машины на лето отлично подходит. Больший профиль мягкости особо не прибавит, а рулиться будет хуже.

Купил сегодня себе летнюю резину Данлоп 205/70 R15
К размерчику этому ещё с прошлого года присматривался... А теберь у меня все поднято, ну будет ещё клиренс по больше
На Данлопе остановился из-за его адекватной цене и качества(и производство ЯПОНИЯ). Прошлый Данлоп 205/65 R15 - 70т.км. отходил и можно ещё сезон Но уже под 180 и в дождь лучше не гонять, а так НОУ ПРОБЛЕМ протектор ещё есть. Он был с коффициентом износостойкости 380, а этот 400 (то что надо)
В магазе прям примерили, ничего с запасом не задевает... я купил 13т.р.

http://www.auto-legion.ru/tyres/Dunlop_ ... EC201.html
Ну вид привлекательный это они загнули и она не просто износостойкая, а имеет непревзойдённую износостойкость

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

У меня на 205х65 15 TOYO всесезонка 4 мм в остатке зад в поворотах чуть уводило...
Сейчас лето 195х65 15 Yokohama, 185х65 15 шипы Cordiant зима все нормуль.

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

205/65 15 - это диаметр колеса 648мм. А у меня в НОМИНАЛЕ 195/70 15 и это 654мм в диаметре, это на 6мм больше(!!!) от того размера на котором у тебя зад уводило. Я два сезона отгонял на 205/65 15 и очень не медленно ИДЕАЛЬНО!
Причина скорее всего НЕ в размерности колеса у тебя кроется.
Теперь поставлю колесо диаметром 668мм это на 14мм больше номинала, что на табличке (по 7мм с каждой стороны в плюс).
Проблем не будет. Но это только по Весне

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

сейчас 185\65\15 расход 9-10 литров на 100км если переобуться в 205\65\15 расход сильно изменится?

_________________
AVENIR QG18DE W-11 белый такой "крокодил"