все! я тоже так хочу!

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

походу дела верхняя часть торпеды - окрашена. Народ, ХЭЛП, какую краску пользовать???

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

ПривеД! а о Флоке не думал?

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

скорее думаю о коже...

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

кому интересно:
- 2 фоты в процессе установки 2-го усилителя на фронтальную акустику.... - 2-й усь CALCELL - ADAGIO BST 130.2 (всё работает, но без обшивки)
http://slil.ru/24920933

и фотка - почему после замены тыловой акустики низких частот не прибавилось....
http://slil.ru/24920948

и ещё: где живут кондёр с кроссовером (МИ)
http://slil.ru/24920975

а всё почему - потому что фотку нереально выложить на родном, блин сайте...

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

ссылки "карявые"

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

намечаю на выходные великое ковыряние... по результатам установки выяснил массу проблем:
1. кабель с маркой Kiсx (марка только на бобине) - полнейшее гамно. потерянные деньги, ф топку.
2. непонятки с НЧ. начало с 25Гц (правда масса призвуков (то-ли гармоники, то-ли недоделки шумки), потом на 55Гц провал, почти до 80.. на 120 Гц уже начинает играть... далее - без цифр, поскольку генератора нет, юзал только тестовый СД-шник... между спадом НЧ и началом работы СЧ внушительный провал... вызванный (возможно) малым объёмом за СЧ головкой, и несколько сильных резонансных пиков в СЧ диапазоне!. Причём пики такие, что музыку слушать просто невозможно. и пожалуй прикуплю для фронта ещё один кондёрчик с диситрибьютером питания. и протяну 2-й силовой провод для массы...
вполне возможно придётся заменить НЧ секцию на Herz HV165L...
но вначале опробую свой Альпин в деревянном ящике.

мдя... я вот кабель прикупил Linear pyton 4GA.. походу придётся и кондёрчик из-за кикпанели перетащить под крыло...

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Заменил силовой кабель ( Linear Pyton 4GA), так-же протянул ноль от аккумулятора тем-же кабелем. поставил кондёр 1Ф максимально близко к усю и 2 дистрибьютера (на +12 и 0 соответственно). Поменял предохранитель (вместе с колбой) на 80А. снял торпеду и отковырял боксы, закрывающие тыл у серединки... итого:
1. звук обрёл чистоту...
2. изчезли наводки
3. серединка стала играть поровнее.
недостатки - неясность сцены... как-то всё к краям сбито....
Вопрос:
кто юзал автоматические предохранители (Мистери) - насколько это хорошо? (для звука)

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Я пустил по две жилы на 4га. Продукцию мистери - совет - обходи десятой дорогой. СЧ Иволги далеки от совершенства как я от Москвы . Зато дешево

Красик по сравнению с Торонто - почти подмосковье
По проводу- обошёл весь "ТРЕХ КИТОВЫЙ радиорынок" (был пёхом, поскольку с похмела...), есть:
Premier - 8GA (от 70 до 130 р/метр) (по виду - та-же мистери), только написано другое
VELAS (70р\метр) - идёт туда-же... в смысле вместе с мистери, хотя у меня на фронте сейчас стоит VELAS 14GA. позжее поменяю...
Kicx (или Kickx) - полная кака, даже при сравнении с Мистери!!!! ( 40 р/ метр)
и (о чудо) Linear (made in USA) да исчо и Питон - в шестигранной белой оболочке!!!. (150 р/метр). . купил 12 метров - осталось 40 см. но не хватило на сабвуферный усилок где - то 4-5 метров.

Был ещё Аудиобах (так его называют продавцы), но только для подключения акустики

про мистери - всем известна колба предохранителей... в обсчем малая обойма , куда непосредственно вставляется провод (8га влезает) изготовлена не из меди, не из латуни, а из какой-то алюминиево-силуминовой каки... но сверху анодировано жёлтеньким...
пффф... что осталось сделать:

1. или НЧ поменять на более резвый, или перепаять резюки на кроссовере, задавив чувствительность СЧ и ВЧ секции до уровня НЧ.
2. Подиумы для ВЧ (и возможно для СЧ - надо поиграться со сценой)
3. Довести до ума тыл ( прикладывая минимум усилий)
4. Шумо-тепло изоляция.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

на выходных дотянул силу до саба, запихнул ещё один 1-Ф кондёр, поставил пищалки на подиумы, заменил НЧ секцию на Morell Pulse.

так коротко написал, а ковырялся часов 14

Морель разыгрался часа через 4-5... а в начале у меня прям всё опустилось - новый мидбас нифига не играет... а потом пошёл, пошёл... но оченьо ровненько и аккуратненько....

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Проклеил дверки.
наружняя часть: ППЭ фольгированный с мастикой
Внутренняя часть - битуумный лист (наносится с феном) + ППЭ с мастикой. ушло ОЧЕНЬ много резонансов.... правда и обшивку в нескольких местах пришлось на шурупы сажать....

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Впечатления от Morell Pulse 165.
у меня они работают где-то начиная с 70 Герц, полную силу набирают на 120-150Герц. и это пожалуй пока единственное замечание..

соответственно буду всё что раньше добирать сабом. (благо и он, и усилок уже есть)

+ заменю кабель (лежал Velas 14Ga) на Ольбах 2,5 мм2 - может оно ему поможет...
как всегда - впечатлениями поделюсь...

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

а бывают сабы такие шоп под сиденье засунуть ?

_________________
Nissan Avenir Salut X 06.2002 W11 QG18DE 4AТ