На ручке заглушки нет, панель вроде маненько идет вверх, а потом встает колом, я силу применял (в разумных пределах), а она не в какую.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

или не все пистоны оторвал, или у Нас разные двери. я сорвал вместе с ручкой замка - задолбался потом. ручку на подлокотнике когда снял - не посмотрел, может что мешает?
и ещё, попробуй полностью опустить стекло, может помочь...
обшивку сдвигай вверх несколько отогнув от двери и начинай спереди прикладывать усилие. Блин, ну правда, я легко её снял!

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Диск есть. Звони 8903-615-9066 - договоримся о встрече.

_________________
Nissan Avenir SalutX, 1999, W11, QG18DE, pearl

2 Romuald Кста - мне тоже диск притащили.... Могу отправить в москву, недельки через полторы можно будет забрать по указанному мною адресу, если есть интерес - свисти

_________________
Avenir Salut X, 99, PW11, SR20DE, был...
R'nessa X limited, 99, N-30, SR20DE

Уфф!!! Разобрался. Ты мне говорил про водительскую дверь, а я начил снимать первую пассажирскую, а она маленько другая. Ручку пассажирской двери надо разбирать так: поднять ободок до самого вверха, снять лицевую часть ручки и вам откроется вид еще на два самореза. После этого панель снимается легко и непринужденно.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

А такой девайс никто не юзал? Есть какие отзывы?
http://www.magnitola.ru/product_info.php/cPath/69_97/products_id/4487

_________________
Nissan Avenir Salut X, SR20DE, CVT-M6, 2WD, 99г.

круто-круто. не юзал

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

УФФ начал ломать свою машинку...
прикупил корпусной саб (DRAGSTER) - из всего многообразия наиболее приемлемый (для меня) звук, усилочек к нему корейский , пару твиттеров помягче Morell (на замену Alpine). проклеил дверь (пока только одну) шумоизоляцией и споткнулся о подиум. Очень хочу мидбас развернуть в направлении органов слуха (а я не кузнечик, у меня уши не на коленках). Протрахался день, извёл толстенный сосновый щит на стужку и в результате "подиумы" были сожжены в бане...

Народ, кто на венике подиумы делал, поделитесь опытом?????
(для тех кто в танке - голова Alpine DVA 9060, фронт Alpine SPR-17LS, тыл - POLK AUDIO...

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

в процессе ломки:
заглушил все отверстия дверей фанерой 8мм (под обшивкой)
проклеил теплошумоизолом внешнюю сторону, внутреннюю частично
врезал иволгу сч звено ЦС 2,5 в торпеду под лобовое (больше некуда)

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

кроссоверы герц 3в30-3
пищалки морель МТ11 штатные места - закрывать даже рассверленной сеточкой на кости - нельзя - качество падает...

тыл отключил нах

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Мдя, мидбас в панели - это настоящий экстрим! Сфотай сие чудо:)

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

romuald, я аудиотопы тоже на иволгу сменил (финансы), только подиумы в уголки дверей слепил. Скажи где ты силу под капот прокладывал? В районе пассажирского аирбэга есть штатная заглушка, ты ее использовал? Если нет, то где и сильно ли пришлось разбирать торпеду?

2lex:
my-photo.ru/?g=18354
для прокладки силы разбирать ничего не нужно. воспользовался проволокой.
конденсатор отлично влез под кик панель пассажира.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

2Snowdemon:
my-photo.ru/?g=18355и это не мидбас - это мид (800Гц - 4500Гц)
роль мидбаса (и баса) должен выполнять Alpine SPR16LS в дверях,

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

... но к 800Гц он "сдувается". правда и работать начинает с 30Гц,

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.