Лампы меняются без проблем. Когда ТО прохожу, убираю ксенон, ставлю галогенки. Делов на 15мин. Светодиоды в замене\ремонте не нуждаются(стабилизатор тока, защита от бросков напряжения в схеме). По две цепочки независимых. Даже ЕСЛИ ВДРУГ какой-то светик навернётся (лет через...), то Можно и разобрать, заодно и протереть потрошка... Всё лучше под*бок которые типа "светодиодные лампы" стоимостью, как фирменная галогенка, а работает месяц-полтора...

_________________
Nissan Avenir Salut-X W11 QG18 99г. автомат, белый жемчуг
лучше грустно ехать, чем весело стоять...

ЗАЧЁТНО! ТОка "хорошая мысля приходит опосля"... Когда занялся переделкой к сожалению не попались кружечки от "братьев-по-разуму".. Круче смотрятся и красить не треба... Какой диаметр? на Hella 90mm подойдут, чтобы по резинке прижались на корпусе?

_________________
Nissan Avenir Salut-X W11 QG18 99г. автомат, белый жемчуг
лучше грустно ехать, чем весело стоять...

Светодиоды в замене\ремонте не нуждаются(стабилизатор тока, защита от бросков напряжения в схеме). По две цепочки независимых. Даже ЕСЛИ ВДРУГ какой-то светик навернётся (лет через...), то Можно и разобрать, заодно и протереть потрошка...
Я все равно не могу понять для чего принципиально менять свет,кроме линзы,конечно-тут цель ясна...Зачем вводить в схему дополнительные элементы,чтоб в итоге получить все тот же цвет и свет на поворотнике? В смысле стойкая аллергия на лампу накаливания в качестве источника света в поворотнике? Лично у меня перевес на стороне минимальных инвазий в организацию и без нас хорошо работающую систему вместо модных вещичек. Машина от этого то не молодеет.

_________________
Казахстан Nissan Avenir SalutX 1999, SR20DE, Hyper CVT M6,2WD, белый перл полный обвес,спойлер,ксенон и прочее))

Поставил линзу, пришлось убрать габарит. Теперь думаю куда воткнуть. Была мысля в поворотники, вопрос- гайцы не будут докапываться?

Любой диаметр. Этих кружек с десяток, а то и не один десяток калибров в продаже. Просто поискать надо. Креплю их на эпоксидный пластилин, намертво. Не нужны там резинки. Температура может быть высокой, нужно избегать любых источников испарений всякой гадости.

На фотах не понял, у тебя модули Хелла прямо в корпусах вживлены, или корпуса в мусор ушли, а вживлены только оптические элементы?
Это к тому, что вес у этих корпусов просто неприлично большой, для крепления его к оптическому элементу наших фар. Стабильность такой тяжелой конструкции к тряске будет очень неважной. Если и не отвалится, то тряска луча на дороге будет весьма заметной, что очень неприятно выглядит со стороны, множество таких фар на дорогах замечал.

Кружки же эти китайские, как специально для фар делали. Нержавейка до такой степени тонкая, что нужно проявлять осторожность, чтобы стенки руками не продавить. Зато вес у них просто смешной, особенно когда донышко вырежешь под линзу. Донышко потолще у них...
В качестве кружки это поделие мало пригодно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Когда идешь в поход там каждый грамм на счету, так что эти кружки самое то для таких случаев.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

ХЗ. Мне больше алюминиевые кружки импонируют. И легкие, и прочные одновременно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

..про алюминий давно уже объяснили в качестве посуды.

а "ангельские глазки"? в инете полно, на молотке по 400 р. комплект. и красиво.

Чего, когда, где объяснили?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Алюминиевые кружки жарят губы, когда горячий чай из котелка пьёшь. В нержавейках чай выстывает очень быстро. Берём нержавеющие термокружки с пластиковой крышкой. По весу устраивает. В походы хожу водные, категорийные. ,с пешкой до 100 км до реки в горах(офтоп). На счёт светодиодной ленты, захотят(будет команда), гайцы, будут докапываться. Была мысля поставить повторители поворотников в бампер габаритами. Буду думать, летом ТО проходить.

Можно попытаться сделать все это на триадах. Т.е. нужна мощная светодиодная лампа с управляемым цветом свечения в формате стандартной лампы указателя поворотов, светящая во все стороны. Ставим ее в штатный отражатель, чтобы сила и направление света соответствовали штатному варианту с лампой накаливания. А дальше только управление. Врубаем белый малой яркости - габарит. Белый максимальной яркости - ДХО. Желто-оранжевый мигающий - поворотник. И это все одной лампой.
Давно такая идея в башке сидит, но пока не попадались в руки подходящие лампы светодиодные.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

такую лампу можно самому собрать, по крайней мере у нас в промэлектронике платки-основы продают.

Ссылки давай, где почитать о технических параметрах можно. Там ведь нужна хорошая яркость, а это не так и просто для триад, если я правильно понимаю.

Прикол. При таких лампах, будет не сложно устроить дискотеку на стоянке для мажоров...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

у нас и устраивают - еще под музыку стопы, фары используют. по ссылкам - только сам магазин http://www.promelec.ru/ а по остальному - не специалист, но если задаться, то изучить вопрос и собрать лампу все-таки можно.
..еще по повторителю на зеркало, ползал по молотку, нашел готовое решение - , вот ссылка (не сочтите за рекламу) http://molotok.ru/svetodiodnye-povorotn ... ?source=oo