Может ук кого было такое?
печка по звуку работает(двигатель печки жужжит, надрывается, из дырок воздух идет теплый, но очень слабо. Есть подозрения, что образовалась пробка ледяная между двигетелем печки и печкой, или крыльчатка примерзла и стоит на месте, а двигатель так и продолжает крутиться.
Что это может быть на самом деле?

фильтр чистый?

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Грязный. Скорее всего никогда не меняный. То есть, скорее всего в нем дело? Неисправность крыльчатки маловероятна?

ну конечно в нем, крыльчатке то какая разница от мороза, если фильтр тряпочный промывай фейри или чем нить подобным, продувай пылесосом, высохнет будет норм.

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Так и есть. После прочитстки фильтра печка задула. Правда всё равно поначалу и двигатель тарахтел(может на крыльчатке с одного бока намерзло) и обдув не переключался. После прогрема салона, на сколько это возможно в -35 дует, переключается. И вроде теплый воздух дует, а все равно полностью прогреть салон не получается. Если не дуть постоянно на стекла, то они тут же замерзают.

Если заполнить салон пассажирами, то вообще жуть на окнах, а не изморозь

Два возможных пути исправления данной ситуации:
1. Подождать, пока за бортом прогреется хотя бы до -30.
2. Поставить герметичную (утепленную)перегородку за спинкой заднего сиденья (именно для того, чтобы в салоне было тепло, придумны седаны ).
Если этого не сделать, то будет как во всех универсалах

P.S. может показаться шуткой, но...
В водительской двери теплый воздух поддувает в районе внешней ручки если ее потянуть при открытии. (мож эт типа размораживатель замков )
Также, дует в районе пульта управления стеклоподъемниками. (если за бортом ниже -30, то дует уже прохладным, зараза. Для руки, если она не на руле а на поручне, не комфортно).

_________________
AVENIR, RW11, QR20DE, MCVT, октябрь 2002г., серо-голубой (типа перламутр)

у меня веник очень редко затягивает, даж в -40, и весь салон теплый, хз почему) а вот Надя пипец вся как ледышка

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Если чуть-чуть сдвинуть стекло вниз (типа нано-щель , привет Чубайсу - щас все, что меньше сантиметра - "нано" ) стекла затягивать не будет.

_________________
AVENIR, RW11, QR20DE, MCVT, октябрь 2002г., серо-голубой (типа перламутр)

Может стоит заменить термостат? У моего друга была такая проблема печка дула хорошо, но в машине прохладно в морозы было. Заменил термостат и о чудо! печка задула горячим воздухом даже в -30! Я вот теперь тоже задумываюсь может и мне заменить термостат, хотя после часа езды даже в -30 тепло в салоне становиться, но как-то долго мне кажеться прогреваеться... или это нормально для такого корабля?