MiKe писал(а):
Имеется точно такая же проблема, сига Тамагавк 9010. Срабатывает в дождливую погоду как будто открыта дверь, при этом лампа в салоне не зегорается, по ощущениям -- где то в двери пробивает на массу от влаги, пока не разбирался, закрываю с ключа, а то срабатывания ложные достали, отпишись плиз если причину найдёшь, мож у меня та же причина.
Не знаю решилась проблема окончательно или нет, но пока срабатываний не было.
Отогнул обшивку, открутил головкой на 14 два винта-болта у замка, стал пытаться вытащить сам замок, но не тут-то было, т.к. мешали три тяги. Снятие тяг особых сложностей не доставило, там принцип крепления схож с тем, как крепятся тяги у карбюратора на классике, т.е. посредством скобки-прищепки. Надо скобу повернуть вбок и тогда тяга выйдет из места крепления к замку.
Вытащил замок, к нему подключена фишка с двумя проводами, снял её и увидел, что между контактами, которые торчат из замка, имеется довольно приличный окисел. Сам концевик вытащить не удалось, т.к. замок заклепан, не стал я его расчленять, а просто очистил от окисла контакты. Вполне возможно, что окисел впитывал влагу и происходило легкое закорачивание контактов, которого хватало на срабатывание сигналки, но не хватало для включения освещения и контрольной лампы.
Хотел сделать фото на мобилку, но было уже темно, фото не получились
Вот вроде и все, время покажет помогло или нет, а то за месяц было три ложных срабатывания.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Еще думаю, что как вариант, может провод от замка где-нибудь перетерся и слегка подзакорачивает иногда. В любом случае вскрывать обшивку надо будет, раз концевик в замке.
