vull и alexeyxxx, не знаю как у вас, а у меня поток воздуха реально увеличивается, когда переключаешь с забора на рециркуляцию. Может фильтр у меня уже никакой...

_________________
AVENIR Salut-X W11 QG18 2004

Однозначно поток увеличивается.На тойоте тож так было.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

сколько ездил на разных пепелацах могу сказать,что в дождь потеют все тачки с кондеем,не зависимо есть ли вобще салонный фильтр

_________________


Salut X 2003г. QG18DE,KX2

Скажу больше: в дождь потеют и тачки без кондея А вот при включении обдува ветрового стекла кондиционер не зря включается: он сушит воздух. И это факт! Естественно, при заборе воздуха снаружи.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

+100!

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

Почему только снаружи?
Кондею без разницы, какой воздух охлаждать до точки росы. Не удивлюсь, если есть режим, когда одновременно включен и кондей, и печка. В результате, даже при включенной рециркуляции, влажный воздух вначале охлаждается, отдавая влагу в дренаж, затем тут же нагревается в печке и выдается в салон просто осушенным.

Надо бы при возможности рассмотреть внимательно свою установку, дабы точно знать как она работает, и как грамотно ей управлять.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Увеличивается точно. При этом даже видно, что на дисплее климата скорость вентилятора увеличивается.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Двойной режим работы есть, проверено не раз. Когда едешь с печкой под дождем и начинает затягивать стекла, то включаешь кнопкой на климате обдув лобового стекла и в этот же момент начинает работать кондей. Но и холодный воздух из печки в это время не идет.
Еще не забывайте, что возможен забор воздуха не только с улицы или из салона, но и одновременный забор снаружи и изнутри. Для этого надо еще раз нажать ту кнопку, у которой горит лампочка. После этого нет над кнопками светящихся лампочек и забор воздуха идет с двух мест. Всю зиму отъездил в таком режиме - и окна не замерзают, и воздух не очень холодный идет на печку.

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Интересно, можно ли подобное реализовать на Эксперте, где нет климата?
Снаружи/изнутри управляется единственной кнопкой. Остальное управляется механически.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А если кнопку подержать подольше, заслонку не клинанет посередине?

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

А какая там кнопка, с двумя лампочками? Если с двумя, то нужно сделать так, чтоб обе не горели. Тогда это будет автозабор.

_________________
AVENIR Salut-X W11 QG18 2004

Одна кнопка с фиксацией в нажатом положении, одна лампочка.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Тогда, похоже, не получится малой кровью решить вопрос Поспрашай у bioX, он же совсем недавно перебирал всю систему, может есть у него какие соображения.

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

На самом деле не считаю отсутствие режима частичного забора наружного воздуха существенным недостатком. Расшибать лоб для его получения уж точно не стану
При исправно работающей печке в машине и так очень тепло в любой мороз. Практически всегда езжу с забором наружного воздуха, рециркуляцию изредка включаю вынужденно, когда снаружи сильно воняет, или когда нужно быстро нагреть/охладить салон.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Значит, нажата - рециркуляция, отжата - забор... или наоборот? Тогда да, ничего не получится.

_________________
AVENIR Salut-X W11 QG18 2004