Для каждой из систем, будь то 134 или 12 фреоны, свои масла и заправочные станции, не взаимозаменяемые в принципе. Н а 134 БРС (быстроразъёмные соединения), на 12 похожи на обычные шинные ниппели. Масла тоже разные. По объёму масла надо смотреть таблички под капотом, указывается количество масла, тип , масса фреона. Например, ВАЗ 2110 фреона 600 мл, масла 30 мл. На подавляющем большинстве иномарок почему-то меньше, хотя работают кондиши лучше. Масло по системе гуляет, смазывает компрессор и клапана.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Могло оно в моем случае в атмосферу вылететь? Вылетал офигенной струей сначала зеленоватый пар, конденсируясь на железяках, а потом просто газ попер. То, что сконденсировалось на железяках, было мало похоже на масло. На ощупь жирноватые, типа антифриза, капли ядовито-зеленого цвета. Потом испарились полностью, только цветное пятно осталось. Масло б, думаю, оставило жирный след. Да и кондеем накануне не пользовался, думаю, масло в нижней точке системы осталось.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

в системе фреон растворен в масле, например на больших аппаратах ставят подогреватели картера чтобы не было сухого хода, чтобы выпарить фреон из масла. Т.е. резюмируя можно сказать, что в жидком фреоне масло есть всегда, да и с газом в случае утечки он может вылетать под напором. Зеленое это для того, чтобы в УФ лучах легче было найти утечку. Тот зеленый пар и есть масло, только добавлять я бы много не советовал, марку лить рекомендую PAG100.

_________________
nissan expert 03.2001 vnw-11 qg18de 4wd a/t winter edition - затачиваем под свои нужды :)

Самостоятельно наверняка не смогу, на СТО придется тащиться.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Ну Вы чего я ссылку выше кинул, там всё для не ведуещего и написано.... ПОЛЕЗНО
Заправляют двумя способами и под давлением и за счет всасывания самим компрессором...
Масло надо обязательно для смазывания потшипников компрессора - без него в скором времени засвестит... НО заправкой маслом это можно подлечить....
В той статье написано что для старого фреона менеральное, а для нового (т.е. нашего) синтетика (масло)

Про ваккумирование это совершенно верно подмеченно (надо на это обратить внимание мастеров ОБЯЗАТЕЛЬНО)

У меня при включении кондея разницы в мощьности вообще не ощущается (только обороты меняются на холостых), холодит ХОРОШО.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Читал я. Но уже поздно
Блин, у меня вообще, если в движении включить кондей, то мощности реально процентов 20 теряется, динамики сразу никакой, холодит тоже холодно.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Надо ещё мнения послушать у кого 2 литра и CVT...
У мну реально разницы почти нет, во всяком случае не ощущается... Что пассажыр сядет, что кондей включить ОДИНАКОВО НЕ ЗАМЕТНО.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

На 1.8 автомате, моща частично уходит. Заметно при езде в горку или при шустром старте.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Ага, у мну 2 литра, всё равно немного потупее становится при работе климата. По трассе равномерно двигаешься, не заметно, на светофорах немного призадумывается, газульку посильнее продавливать надо, а поскоку она электронная, то какой-то момент мозг ещё думает, стоит ли газовать, может, водитель передумает...На многих авто заметил такое - если в жару окна закрыты, значит работает кондей, авто не так резко трогается...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Достала вчера пилюка и жарища, решил кондёр включить. И как мне из сопел он зарядил килограммом пилюки я аж офигел. Я климат последние месяца два ваще не включаю, налетело млин через фотрачки.
Кароче включил кондёр, а он фигу не морозит скатина! Причём прошлый год морозил так что аж в 35градусов жары замерзал в тачке. Ща после зимы облом. Короче включаю ща кондёр и из под бардачка раздаётся шипение. Газа вроде не идёт, да и понажимав на клапана штуцеров газюка есть. Кароче купил дрянь для чистки кондёров завтра буду чистить испаритель полностью разобрав короб печки. И если это не поможет поеду диагностить и заправлять! Фильтр новый стоит, ещё осенью воткнул, вентилятор дует так аж сносит. Короче разберу буду сотреть чавой там шипит, кажись у мене тама дренаж забилсо и грязюки море.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Видео-урок "Заправка кондиционера" http://avtomanual.com/video/1371-video- ... onera.html

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

уровень зарядки падает,холостые уменьшается и приемистость ниже

_________________
GF-PW11 NSN PW11-503478
SR20DE
Hyper CVT-M6 02 AT CD SLV PS PW 1.99L AVENIR W SALUT X NAVI 2002г.СТАРАЯСЬ ПРИДЕЛАТЬ ВЕНЕ КРЫЛЬЯ - НАДО ПОСТАРАТЬСЯ НЕ ОТОРВАТЬ ЕМУ НОГИ,,[size=150]настоящие дайверы даже если тонут,всегда надувают щеки[/size]