Всяко уже лил, в конце лета. Даже в печку лил, через окно для салонного фильтра. Дренаж из печки работает хорошо, через печку вода в салон точно не поступает. Лил много.
Так же лил много под лобовое, в воздухозаборник климатической установки, с целью проследить куда дождевая вода девается. Сливается она через отверстия за крыльями, в салон тоже не попадает, там воздухозаборник высокий, попасть в него водой не реально, защита от прямого попадания хорошая.
Вот версия с протечкой через пластиковые монтажные упоры мне понравилась. Много через них протечь не может, но так оно и есть на самом деле. Вода на коврике в ногах пассажира появляется в мизерных количествах после долгого нудного дождя. Очень похоже на то, что вода просачивается буквально по капле, но долго.
Пофиксим теперь уже.
, в ливень текет по правой стойке лобовика... Заколебал уже люк этот!