Так, для начала проверь салонный фильтр , даже если полностью забит , поток воздуха будет тк в нем есть окшки на ентот случай.
Другой вариант -фильтров там просто нет и забит печной радиатор.
Я хочу сказать начинать надо от простого к сложному.

начну с салонника закончу печкой..
грят там два салонных фильтра
(в ноги горячий дует, в верх прохладный). могет верхний забился

_________________
Nissan Avenir, 02.1999, QG18, W11-005573, металлик

Подскажите, при движении авто печка дует отлично, горячим воздухом, но как только остановишся - через 20сек начинает дуть очень холодным воздухом Думал в радиаторе воздушная пробка образовалась, загнал машину мордой вверх, прогазавал. Результат "0". Кто что посоветует?

_________________
Nissan Avenir, 6/2002г., QG18DE, W-11, Digitronic Easy Fast

См. фильтр салона.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

чистый

_________________
Nissan Avenir, 6/2002г., QG18DE, W-11, Digitronic Easy Fast

и чего его смотреть то? фильтр если забит то ни на больших ни на малых тепла не увидешь. термостат жив? или мертв? помпа на больших оборота прогоняет большее количество горяго тосола - больше теплоотдача, но если термостат подклинивает то будет не правельно открываться и закрываться.
принцип работы термостата: при хододном блоке (начало прогрева) термостат закрыт на малый круг, по мере нагрева термоэлемента (у мну термостат на 82 град) открывает на большой круг и ДВс больше охлаждается.
при закрытом термостате (мертвый в этом положении) -перегрев двс. при открытом термостате (мертвый в этом положении ) большое время на прогрев двс, нет тепла в салоне, т.к. при остывании термостата он должен перевести контур ОЖ на малый круг и при нагреве на большой) + расход увеличивается. И еще есть 3 положение термостата, т.е. не полное открытие и закрытие - симптомы как при 1 и 2 положении, т.е. перегревы, недогревы+ расход увеличивается.
а фильтр служит только для того чтоб не загрезнять радиатор печки и салон. вентилятор печки от оборотов двс не зависит.
з.ы. термостат смотреть, а точнее менять. тож самое и у меня в -30 было. все руки не доходят.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

С термостатом все нормально, работает исправно. В прошлом году я его менял на 82 градуса. Но вот что интересно: брал инфракрасную камеру (мерит температуру деталей на расстоянии), замерял на холостом ходу входящий патрубок горячий (+45) обратка (+4,7) (см. фото).

_________________
Nissan Avenir, 6/2002г., QG18DE, W-11, Digitronic Easy Fast

Где такие камеры продаются, такую же хочу

_________________
Nissan Avenir PW11 05.2002/SR20DE/145л.с./CVT-M6/спойлер спёрли с*ки

Машину продать придется, чтобы купить такую

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Это точно! Когда мне сказали, что эта хреновина стоит около 200т.р. у просто....

_________________
Nissan Avenir, 6/2002г., QG18DE, W-11, Digitronic Easy Fast

Батёк аналогичную притаскивал с работы. Он нефтянник, с этой фиговиной ездил мерил температуру труб на расстоянии, типа лазерной указки, лучем бъет. Мерит на расстоянии до 100 метров. Тоже говорил что стоит прилично, но не 200 т.р., а где-то 60 т.р.

_________________
Nissan Avenir PW11 05.2002/SR20DE/145л.с./CVT-M6/спойлер спёрли с*ки

http://www.icam.ru/

OFFTOP!
А по теме: Вообще, интересно, почему обратка такая холодная?.. Вот бы сравнить с чем... Еще: Радиатор на ощупь горячий? Вентиляторы не дуют?

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Вот и я задумался, почему она холодная такая!? Может радиатор забит? Незнаю как подлездь к радиатору, чтоб потрогать его. Опять-же машина вроде не старая, отчего радиатор забит? Вентиляторы дуют отлично

_________________
Nissan Avenir, 6/2002г., QG18DE, W-11, Digitronic Easy Fast

А что, проблема подлезть к радиатору? он же вот прямо спереди под капотом... И я не понял: "вентиляторы дуют отлично" - это т.е. всегда и постоянно?! Так быть не должно!
Еще: если на ХХ погазовать хорошо, ну, скажем, поднять обороты до 2000, воздух из печки теплеет? Стрелка температурная что показывает? не "плавает"? В расширительном бачке антифриз есть? Уровень его в норме?
О, сколько нюансов!

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!