Такая ситуация: живу я в Кемерово, тут у нас приморозило и мой недавно купленный Nissanчик начал напоминать телегу. Скрипит все и вся: сиденья, панель, багажник. Может кто с этим как нибудь борется подскажите. Особенно напрягает скрип от воздуховодов (на лобовое стекло и из тех что на торпедо). Буду рад любым дельным предложениям. Музыку громко слушать уже не могу ухи болят . Заранее спасибо!!!

_________________
Nissan Expert 2002 г.в. 1.8л белый LX-G

Владею Экспертом. были небольшие сверчки от воздуховодов в панели. Вылечил тем что сняв перчаточный ящик и нижний щиток со стороны водителя пропихнул в панель к воздуховодам уплотнительный материал, напоминающий что-то среднее между пенопластом и поролоном, откатал так 6 мес. Скрипов нет.

_________________
Настройся на позитивную волну.

Меня просто достает какой-то грохот в панели слева, пару раз снимал перчаточник, но ничего не нашел. И гремит, сцуко. когда кочки или - внимание - бабца в салоне. Ревнует? Ну а зимой естественно промерзает все, подскрипывает. Хотя до родных ТАЗиков ей очень далеко, там такой шум, что хоть уши затыкай.. Я тоже из Кемерово.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Поржал))) Хотя,как я смотрю-зимой холодновато в нём будет или печку на всю выкручивать.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Выкручива-не выкручивай - все равно холодно! Особенно, когда на небольшие расстояния ездишь, двигло прогреться как следует не может...
Тут целая ветка была где-то про то, как в Вене (и в Эксе тоже) теплее сделать. На мой взгляд, Админ самую правильную ссылку дал на Цефировский форум, где рекомендовали помпу перед печкой ставить. Обязательно так сделаю: четыре зимы на эксперте откатал - ХОЛОДНО, мля!!!

_________________
Expert 1999, VW-11, QG18DE, Т344МР54 - продан

Х.з. про небольшие расстояния...я всегда машину грею до рабочей t,так что прогревается быстро.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Прошлую зиму на эксперте откатал - нормально. При том, что капот был не утеплен.
В феврале поехал в предгорья САЯН, а там температура под -40 ночью. В таких условиях когда ездишь до 60 км/ч то нормально, а если больше то задним пасажирам тепла не хватает, т.к. на скорости двигатель видимо сильно продувается холодным воздухом, поэтому не прогревается как надо. Поставил спереди картонку, и все, в салоне как ташкенте, всем тепло.

Печку на зиму выкручивал на 32градуса, на движку набросил кусок нетканной такой толстой тряпки, радиаторы закрыл картоном. В салоне было тепло. Правда, за город в морозы ни ногой, научен горьким опытом, хвала аллаху, не своим...братишка с родичами чуть не замерз на трассе, жигуль накрылся тогда...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

За бортом -30, из утепления - только картонка перед радиатором вариатора, на климате выставлено 19 градусов. Жарко! Авенир...
Стекла, правда, подмерзают. Часто приходится переключаться между обдувом на стекло и в салон. Подозреваю, что салонный фильтр пора менять.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

на 19 уже жара? Вериться как то с трудом .
У меня стоит всегда на Auto, и 28 градусов, в принципе хватает минут 10 езды и нормально прогревается уже. Никаких картонок нет.
Причем заметил такую закономерность, если стоит на 32, то холоднее чем на 28))), либо у меня уже плохо с головой, либо что))).

_________________
Nissan Avenir SALUT/X, W11, 2001, QG18D,2WD, AT.F4, NAVI2, GLSSV, DIFF6

Вот и думаю, может, диагностику запустить?.. Вдруг датчики шалят. Но правда! На 19 идет хорошо теплый воздух, на 18 (минимум, который можно выставить) - слегка нагретый. Хотя, если повышать температуру, становится еще теплее!
Auto мне не нравится, т.к. почти всегда дует в ноги, а у меня боковые стекла затягивает, приходится салонные дефлекторы направлять в стороны и включать обдув салона.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

У меня раньше затягивало часто, как на авто езжу, так перестало. не зависит от количества народу .
Ну а по мере убавления температуры он же потом распределяет. Если так посудить, то когда я ставлю как раз на 18-20t, то он дует и в ноги и лицо .

_________________
Nissan Avenir SALUT/X, W11, 2001, QG18D,2WD, AT.F4, NAVI2, GLSSV, DIFF6

надо попробовать... Но верится с трудом

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Ну, я думаю темку надо развивать. У меня блин -25 и всё - лошадка сдохла. -20 с полпинка, чуть ниже -23 после замены свечей тоже схватывает практически если ни с первого так после второй попытки, а вот -25 всё хоть пляши хоть пой ей по барабану, даже по колёсам пинал - не помогает. Кто как с такими проблемками справляется?

Ну, тут обычно два пути: либо искра слабая, либо топливо Г... Если, конечно, стартер крутит хорошо, масло нормальное и не угорает. Какой бензин льешь, кстати?

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!